Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten, klicken Sie hier
#Neues aus der Industrie
{{{sourceTextContent.title}}}
Isländischer Luftfahrtanbieter am spätesten hochmoderne notierende Technologie einsetzen
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Island ist von 50 Ländern das späteste geworden, zum von Technologie Frequentis DIVOS einzusetzen, um Betriebsbemühungen für Vorfalluntersuchung zu verringern.
{{{sourceTextContent.description}}}
Isavia, Islands Luftfahrt-Diensterbringer, hat angekündigt, dass es anfängt, Stimme Frequentis DIVOS und An-dglasaufnahme in einem der größten Lufträume der Welt zu verwenden. Die Technologie kommt an der Steuerung der Reykjavik-Bereichssteuermitte (ACC) und Keflavik-Turms auf den Markt (TWR).
Eingesetzt in einer privaten Wolke, funktioniert DIVOS auf einer Spitzenplattform des unternehmens IT, geliefert in Übereinstimmung mit konformen Schnittstellen ED137 ATMs und zum Standard ED109 entwickelt. Isavia handhabt isländischen Flugverkehr in einem der größten Lufträume in der Welt, Reykjavik ACC, das 5,4 Million Quadratkilometer misst.
Das zentralisierte Management von Aufnahmeinformationen für das gesamte Reykjavik ACC, einschließlich die Turmsteuerung an ozeanischer Kontrollzone Keflavik und Reykjavik (OCA), verringert Betriebsbemühungen für Vorfalluntersuchung sowie technische Aspekte wie Überwachung und Konfiguration.
Teodor Simiganoschi, Ingenieur des Projekt-Manager/CNS bei Isavia, sagte: „Die späteste Version des DIVOS habend, konform zu EUROCAE ED-137, installiert in unsere drei Hauptstandorte: Reykjavik, Keflavik und Reykjavik OCA stellt unsere Forscher und Ingenieure eine hohe Stufe der Flexibilität sicher. Isavias beschleunigt virtuelle Umweltdurchführung DIVOS den Entwicklungsprozeß und trennt die Software-Plattform von den Hardware-Abhängigkeiten. Für uns war es wichtig, dass unsere Operationen und unsere Anlagen am technologischen Vorsprung bleiben, um unseren großen Luftraum und transatlantischen Zugang zu handhaben. , die Frequentis IP-Sprechverbindung im Jahre 2014 installierend, waren wir überzeugt, dass ihre notierende Lösung würde weiter erhöhen unsere Operationen.“
DIVOS ist herein über 50 Ländern gebräuchlich und die Lösung ist erhöht worden, um Stimme-über-IP-ED-137 und An-dglasaufnahme aller Prüferpositionen im ACC zu umfassen Spezifikationen. Forscher und Datenanalytiker können Radardaten und -aufnahmen über verschiedenen Standorten verwenden, um ein volles Bild aus einem Vorfall zu konstruieren, dadurch sie weiter entwickeln sie die Arbeit der Behörden.
„Wir sind auf die langfristige Partnerschaft mit Isavia und für ihre Führungsrolle extrem stolz, wenn wir das neue Standard-ED-137 VoIP verwenden. Isavia handhabt einen wichtigen transatlantischen Zugang und ihre Vorwärts-denkende Haltung zur Technologie und zur Kommunikation stellt sicher, dass sie völlig für das gegenwärtige vorbereitet werden und zukünftige Nachfragen ihres Luftraums,“ sagten Hannu Juurakko, Frequentis Vizepräsidenten Zivil Air Traffic Management.
Basiert auf der multinationalen ANSP-Erfahrung, ist die DIVOS-Lösung entworfen, um einige Schlüsselfunktionalitäten zu ANSP zur Verfügung zu stellen verbessern Operationen. Dieses schließt synchronisiertes Play-back aller relevanten Aufnahmen, nationalen, multistationierten synchronisierten Vorfallrekonstruktion, anwendbaren Benutzerschnittstelle für unterschiedliche Rollen und der zentralen Quarantäne ein, um aufgezeichnete Daten zu schützen. Frequentis ist der erste Lieferant, die Spezifikationen EUROCAE ED-137 in allen seine ATM-Kommunikationsprodukte eingeführt zu haben.