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Letzte Gelegenheit, damit Flughäfen haben ihr Sagen auf vorgeschlagenen ‚Zivilstrafen‘

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Irregeleitete Passagiere konnten BRITISCHE Flughäfen £50,000 unter Innenministeriumanträgen z.Z. oben für Beratung bis zum 19. Januar soviel wie kosten.

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Flughafenbetreiber, Träger und andere Interessenten haben gerade zwei Wochen zum Haben ihr Sagen auf den Anträgen, zum einer Zivilsanktion von bis zu £50,000 jenen verantwortlichen für ‚das Irreleiten von Passagieren‘ anzuwenden.

Die irregeleitete Passagierneue Zivilstrafe des Innenministeriums: Verhaltenskodex-Regierungsberatung definiert irregeleitete Passagiere als „Passagier, der von einem Flug innerhalb einer vorgeschriebenen Kontrollzone hat ausschiffen nicht können und/oder nicht abhängig von den innerhalb sie beobachtet zu werden gewesen ist Bedingungen oder den Beschränkungen, bevor es diese Kontrollzone herausnahm“. Sie schlägt, eine Zivilstrafe zu schaffen vor und die Haftung für die Zahlung dieser Strafe auf den Flughafen oder die Fördermaschinen zu setzen, die betroffen sind.

Die Beratung war im November geöffnet und wird auf dem am 19. Januar beenden. Das vollständige Dokument zusammen mit einem Fragebogen ist auf der BRITISCHEN Website der Regierung verfügbar.

In seiner Einleitung zur Beratung, sagte Brandon Lewis-Parlamentarier, der Staatsminister für Immigration: „Immigration und Sicherheitskontrolle auf allen Passagieren, die im Vereinigten Königreich ankommen, sind ein grundlegendes Element einer sicheren Grenze. Die Passagiere, die in Großbritannien auf zeitlich geplanten Flügen ankommen, müssen auf die des Ankunftsimmigrationssteuerung Flughafens beauftragt werden, für Eintritt in Großbritannien geklärt zu werden. Es gibt eine geringe Anzahl Fälle, in denen dieses nicht geschieht und Passagiere nicht dargestellt werden, um Kraft einzufassen. Solche Passagiere sind ‚irregeleitet worden‘.

„Die Regierung erkennt, dass dieses kein Problem des überlegten Versuchs, Immigrationssteuerung zu umgehen ist. Irreführungen treten auf, weil Fehler in der Behandlung dieser Passagiere auf Ankunft gemacht werden, und einige Fluglinien und Flughafenbetreiber einfach investieren nicht genug, um Failsafeprozesse aufzubauen.

„Jedoch, indem man Umstände schafft, unter denen Passagiere Immigrationskontrollen überbrücken können, wird die Integrität der Grenze Großbritanniens untergraben. Grenzkraft ergreift Abhilfemaßnahmen, die Passagiere zu lokalisieren und nimmt sich Kontrollen rückwirkend auf jedem irregeleiteten Passagier auf und schafft beträchtliche zusätzliche Arbeit.

„Die Regierung muss eine effektive Art deshalb finden, dieses Risiko zu handhaben und die Zahl für Irreführungen zu senken. Deshalb stellte die Regierung Bestimmung für ein neues vor

Zivilstrafe für Vorkommen von irregeleiteten Passagieren im Einwanderungsgesetz 2016.

„Die Zivilstrafe wird durch zwei Verhaltenskodizes gestützt, die Anleitung liefern, um Irreführungen, um zu erklären an eingelassen zu werden Auftreten und Faktoren zu verhindern, wenn sie das Niveau der Strafe entscheiden. Indem sie einen Verhaltenskodex herausgibt, damit der Sektor folgt, haben Grenzkraft einen Mechanismus für das Arbeiten, mit Portbetreibern und Trägern, zum und zu helfen der funktionierenden, Praxis zu verbessern zu wiederholen.“

Berichtet in der BRITISCHEN Zeitung The Telegraf, sagte ein Sprecher für die Flughafen-Betreiber-Vereinigung (Anstellwinkel), dass Grenzsicherheit eine Hauptpriorität für BRITISCHE Flughäfen war: „Das von der Tatsache klar ist, dass ein kleiner Bruch der 268 Million Passagiere, die durch Flughäfen jährlich reisen, irregeleitet werden und die Tatsache, dass die Anzahl von Vorfällen unten in den letzten Jahren gekommen ist.

„Wir werden am Arbeiten festgelegt, mit Fluglinien, Bodenlenkern und Grenzkraft zum fortzufahren, auf dieser ausgezeichneten Aufzeichnung zu verbessern. Wir glauben nicht, dass die vorgeschlagene Zivilstrafe ein Teil dieser laufenden Arbeit sein sollte.

„Es ist unverhältnismäßig, die Anzahlen von den Passagieren, die beteiligt sind und die Erfolgsbilanz der Industrie in diesem Bereich gegeben, der mit unserer Verpflichtung kombiniert wird, um fortzufahren zu verbessern.“