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Max-Kabinenverbesserungen für Oman Airs neues B737s

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Oman Air hat sein erstes Boeing 737 max empfangen, das in eine zwei-klasse, 162-Sitze- Konfiguration geliefert worden ist. Die Fluglinie teilt nicht genaue Details der Kabine noch, aber sie hat angezeigt, dass das Flugzeug – das erste von 30 Oman Air hat auf Auftrag – mit 12 kundengebundenen Business-Class-Sitzen, die elektrische Kontrollen kennzeichnen sowie größeres Privatleben und erhöhte die Ordnung und Ende, die mit dem Business-Class-Produkt Boeings 737 der Fluglinie gegenwärtigen verglichen werden gepasst worden ist.

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Alle Passagiere profitieren von der Boeing-Himmelinnenspezifikation sowie neuen IFE-Systemen, mit 17in Thales Avant Gen V, Monitoren des Bildschirm- im Geschäft und 10.2in Versionen in der Wirtschaft und hochkarätige USB-Porte an jedem Sitz.

„Das bestmögliche an Bord der Erfahrung anzubieten ist zu unserem Erfolg Schlüssel und die 737 max hat bereits ein Ansehen für seine außergewöhnliche Leistung erworben, Leistungsfähigkeits- und Gasterfahrung,“ sagte Abdulaziz-Al-Raisi, fungierenden CEO von Oman Air. „Die Flugzeuge sind eine perfekte Ergänzung zu unserer Familie B737, wie wir fortfahren, unsere Operationen zu erweitern und eine in zunehmendem Maße aktive Rolle zu spielen, wenn wir fördern Oman für Geschäft sowie einen einzigartigen Tourismusbestimmungsort.“

Oman Air bestellte 20 max-Flugzeuge im Oktober 2015 und hat seit dem an einem Leasingvertrag für 10 mehr teilgenommen. Die neuen Flugzeuge wachsen die Muscat-ansässigen Flotte der Fördermaschine von 27 B737s und von sieben B787 Dreamliners.