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AUSSTELLUNGS-NACHRICHTEN: Leuteflussüberwachungsexperten Xovis, zum von AI-Lösung an der Fluggastterminal-Ausstellung darzustellen

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Xovis hat debütierte künstliche Intelligenz-erhöhte Versionen seines Leuteflusses, der Sensoren aufspürt. Die verbesserte Mikroprogrammaufstellung lädt die bereits fast perfekte Genauigkeit auf, aber wichtiger, ermöglicht sie mehr moderne Analytics, die vom bestimmten Nutzen in den Kleinbereichen sind.

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Xoviss vorhandene Technologie könnte bereits aufspüren, wie Reihen sich bilden, wachsen und sich auflösen, aber Kleinbereiche sind komplexer, da Leute Entscheidungen herum kaufen, durchstreifen und das Gehen in und aus dem Bereich machen, der durch die Sensoren abgedeckt wird. Traditionelle Algorithmen, die die Entscheidungen treffen, die auf begrenzten Regeln basieren, können diese zusätzliche Komplexität nicht verarbeiten.

Das PC2S mit dem neuen AI-betriebenen Sensor ist ab Mai 2018 verfügbar und verwendet tief lernen, die ganzen Leute zu erlauben fließen, für sogar feinkörnige Analyse durch Xoviss Software-Lösung aufgespürt zu werden.

Obgleich die AI-Funktionalität angestrebte Kleinbereiche ist, ist das System fortwährend in Entwicklung und AI hat das Potenzial, weitere Möglichkeiten über dem gesamten Flughafen zu erschließen.

Die Schweizer Firma versieht Flughäfen mit einem Werkzeug, um Realzeit-KPIs wie Passagierfrequenzen, Wartezeiten und Bearbeitungszeit zu messen, um Passagierflüsse zu handhaben und Kapazitätsauslastung zu optimieren.

Ein Sensor 3D umfasst bis 100m ² und kann auf von den Höhen von 2.2m bis 30m angebracht werden. Die Software schließt eine unbegrenzte Anzahl von diesen Sensoren an, um große Gebiete abzudecken und die automatisierten Eigenschaften stehen Entdeckung an.

Jedoch wird alle Bildverarbeitung am Sensor selbst durchgeführt. Dies heißt, dass die Anforderungen für externe Computerkapazität an einem Minimum gehalten werden und weil nur ein konstanter Strom von beweglichen Punkten die Sensoren verlässt, Privatleben wird garantiert.

Xovis strebt Genauigkeit und Zuverlässigkeit an: Passagiere werden einzeln erkannt, selbst wenn sie nur 18cm weg von gegenseitig sind und 98% aller Passagiere in einem Monitorbereich registriert werden.

Die Xovis-Technologie hängt nicht von den Geräten ab, die ein Signal, wie Wi-Fi oder Bluetooth ausstrahlen. Was mehr ist, behauptet es die mittlere Zeit zwischen Ausfällen von 25 Jahren.

Besuchsstand 705 an Fluggastterminal-Ausstellung 2018 zu mehr Information, Live-Einspeisungen und Demos.