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London Gatwick wird der erste Flughafen, global, zum Wolke-ansässigen FIDS einzuführen

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Flughafen Londons Gatwick ist der erste Großflughafen der Welt geworden, zum eines Wolke-ansässigen Fluginformations-Anzeigesystems (FIDS) – ein innovatives, kosteneffektives System vorzustellen, das leicht ersteigbar flexibler ist, und beträchtlich weniger Infrastruktur und Wartung erfordert.

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Vermächtnis FID-Systeme erfordern Software, auf einem unterschiedlichen Computer hinter dem Schirm geladen zu werden, um sie laufen zu lassen – während die Wolke-ansässigen Schirme des Flughafens 1.200 jetzt über ein web browser von jedem Betriebssystem anschließen. Dieses nimmt nur 3Mbps der Bandbreite auf – so ist das neue Realzeitsystem Aktualisierungen extrem schnell und entgegenkommend, das zuzeiten der Unterbrechung Schlüssel ist. Das neue System, VisionAir, kann im intelligenten Fernsehen auch gebürtig laufen – speichernd auf Infrastruktur- und Instandhaltungskosten.

Cathal Corcoran, Hauptinformationsingenieur, Gatwick-Flughafen, sagte, „unsere Vision war, ein der neuen Generation System zu entwickeln, das zuverlässig zugänglich ist, ersteigbar und von überall. Wir sind der erste Großflughafen, zum eines Wolke-ansässigen FIDS einzuführen und die Lösung, die wir jetzt ist zur Verfügung haben, elastische, flexible und niedrige Kosten, mit in hohem Grade optimierter Datenübertragung.

„Das VisionAir-System ist gerade eins vieler aufregenden digitalen Initiativen, die unser award-winning digitales Team sich entwickelt. Wir wandeln die Weise Flughafen, deninformationen werden mitgeteilt und werden bald Passagieren erlauben, auf chatbots unter Verwendung Facebook Messengers einzuwirken, Whatsapp und andere populäre Apps um. Wir erforschen auch den Gebrauch des Internets von Sachen für das Verbessern des situationsbezogenen Bewusstseins, Lernfähigkeit einer Maschine für genau VorhersageflugAbfahrtszeiten und wurden vor kurzem der erste Flughafen der Welt, zum der vergrößerten wayfinding Wirklichkeit einzusetzen.“

Ligiu Uiorean, Direktor, AirportLabs, sagte, „AirportLabs errichtete VisionAir, um eine Realzeitpassagierkommunikationsplattform zu sein, die alle Arten Mitteilungen umfasst. Gatwick war das erste, zum des Potenzials des Habens solch eines Kanals zu erkennen und es zu umfassen. Arbeitend mit dem Flughafen, ist die Ausdehnung schnell und trotz der komplexen Umwelt mit sehr festen Betriebsbeschränkungen schmerzlos gewesen.

„VisionAir ist auch sehr gut von den Fluglinien, von den Bodenlenkern und von anderen Verwahrern empfangen worden, die jetzt ein hochmodernes Werkzeug haben, das effektive Kommunikation mit den Passagieren – ungeachtet einer Werbung, Geschäft als übliches oder Unterbrechungsszenario sicherstellt. Es ist Projekte so, die die Bausteine für die Reiseerfahrung der nächsten Generation und weitere Gewinne sogar zu den leistungsfähigsten Operationen zu holen bilden. Wir sind sehr glücklich, mit einem Flughafen wie Gatwick zu arbeiten, die bereit sind, mit uns in die Zukunft zu treten und das Gesicht von Anschlüssen und von Reise zu ändern.“