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Großbritannien hebt Bangladesch-Luftfrachtverbot an

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Großbritannien hat ein Verbot auf Luftfracht, das direkt von Bangladesch transportiert wird angehoben, aber es gibt noch die getan zu werden Arbeit, bevor Exporte wieder aufnehmen können.

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Späte letzte Woche, britischer hoher Kommissar in Minister AKM Shahjahan Kamal Bangladeschs Alison Blake und Zivilluftfahrt und Tourismus Bangladeschs sagte lokalen Reportern, dass Großbritannien das Verbot angehoben hatte, das seit März 2016 wegen der Interessen existiert hatte, dass Fracht nicht richtig aussortiert wurde.

„Ich werde erfreut, um, dass die vorübergehende Suspendierung auf direkter Luftfracht zwischen Bangladesch und Großbritannien angehoben worden ist, der folgende bedeutende Fortschritt gemacht, wenn einige wichtige Sicherheitszustände getroffen werden,“ Blake zu bestätigen erklärte lokalen Reportern.

„Wir halten, das Sicherheitssystem internationalen Flughafens Shahjalal zu überwachen, da es eine anhaltende Arbeit ist, zum des Luftfahrtsafes zu halten, damit unsere Leute und die Fracht fortfahren zu fließen.“

Die Abteilung Großbritanniens für Transport fügte hinzu: „Nach der laufenden Zusammenarbeit mit der Regierung von Bangladesch auf den Standards der Flugsicherheit an internationalem Flughafen Dhakas, hat der Abteilungs-[für] Transport die Zwischenbeschränkungen entfernt, die den Wagen der Fracht auf Direktflügen von Dhaka in Großbritannien verschieben.

„Die BRITISCHE Regierung fährt fort, mit der Regierung von Bangladesch zu arbeiten, um laufende Verbesserung in den Standards für alle Aspekte der Flugsicherheit zu stützen.“

Es wird verstanden, dass Bangladesch drei gemeinsame Sicherheitsbewertungen pro Jahr durchmachen muss.

Die Bewegung wurde vom Bangladesch-Spediteurs-Verbandsgeschäftsführer Nurul Amin begrüßt, der auch Geschäftsführer von Turm-Fracht-Logistik ist.

Jedoch unterstrich er, dass Biman Bangladesh Airlines, das die Hauptfluglinie ist, die direkte Großbritannien-Bangladesch-Dienstleistungen anbietet, und das Exportfrachtlager noch die regulierte Mittelbescheinigung der Europäischen Gemeinschaft gewinnen müssen aus Drittländern, bevor sie Frachtdienste in Großbritannien anbieten könnte.

Es wird verstanden, dass bestimmte Bereiche des Lagers genehmigt worden sind und das Zertifikat bei herausgegeben werden ist.

Die Nachrichten kommen ohne Zweifel als Entlastung zu den Absendern und zu den Exporteuren, die abhängig von Lohnextrazuschläge die Fracht sind haben gesollt, die in einem Drittland aussortiert wird, bevor sie in Großbritannien transportiert wurden. Es hat auch Transportzeiten verlängert.

Sie sind auch die Bewegung konnten andere Länder führen hoffnungsvoll, die ein Verbot auf direkte Exporte von Bangladesch gesetzt haben, um ihre Verbote anzuheben.

Das Land ist auch die Liste der EU von Ländern des hohen Risikos, muss die Bedeutung aller Exporte aus dem Land aussortiert werden, indem man Röntgenmaschine und auch explosive Erfassungssysteme – entweder eine explosive Entdeckungshundeeinheit (EDD) oder ein explosives Erfassungssystem (EDS) verwenden.