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Luftfahrt-Wiederentwicklungs-Experte Rafael Gonzalez Joins HNTB

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Rafael Gonzalez verband HNTB Corp. als älterer Projektleiter- und Mitarbeitervizepräsident. Basiert im Büro des Unternehmens im Empire State Building, führt Gonzalez Baumanagementbemühungen für Luftfahrtprogramme in der New- York Cityregion.

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„Rafael wird national für seine Flughafenwiederentwicklung erkannt und Baumanagementerfahrung,“ sagte Stephen Dilts-, New- Yorkbüroführer HNTBS und Senior-Vizepräsidenten. „Seine Fähigkeit, starke zusammentuende Verhältnisse innerhalb der lokalen Geschäftswelten sowie seine Fähigkeit, wenn man bewertet die erfolgreiche Fertigstellung von großen Projekten in begrenzter städtischer Umwelt aufzubauen handhabt, wird in hohem Grade durch allgemeine Agenturen im New York-area.“

Gonzalez hat mehr als 25 Baujahre Managementerfahrung, einschließlich Entwurfgestaltprojekte in Mexiko, in Kalifornien, in Utah, in Florida, in Texas und in Georgia. Seine Arbeit in Mexiko umfasste das Dienen als AbgeordnetProjektleiter für den Bau $15 Milliarde des Kontrollturms und Terminalgebäude an internationalem Flughafen Mexiko City. In den Vereinigten Staaten gibt seine Erfahrung Flughafenwiederentwicklung für Salt Lake City-internationalen Flughafen und Tom Bradley International Airport in Los Angeles sowie die Expansion und die Modernisierung von Anschluss zwei, die Sans Diego International Airports einen LEED-Platinpreis von den Vereinigten Staaten Green Building Council empfing, der erste Flughafen um, um diese Anerkennung zu erzielen.

Ein Absolvent internationaler Universität Floridas mit einem Bachelor im Maschinenbau, Gonzalez ist ein Mitglied der Bau-Management-Vereinigung von Amerika.

HNTB spielt eine integrale Rolle in vielen der wichtigsten Infrastrukturprogramme der Region, einschließlich Baumanager für Erneuerung und Rehabilitation von mehrfachen Stationsanlagen für New- York Citydurchfahrt; Projektleiter für die Wiederentwicklung von John F. Kennedy International Airport; Projektleiter für das Port Authority-Autobusstationsentwicklungsprojekt; der Ingenieur des Inhabers für die Brücke reg. Mario M. Cuomo (Tappan Zee); struktureller Designer der Führung der Kosciuszko-Brücke; technischer Berater für das Goethals-Brücken-Ersatzprojekt; und allgemeiner technischer Berater für die New-Jersey Turnpike-Berechtigung, unter anderem.