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#Leute
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Errichtender Impuls für stützbare Luftfahrt in Afrika
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Sekretär General Dr ICAOS. Fang Liu betonte letzte Woche, dass Fortschritt auf afrikanischer Flugsicherheit, Schutz und Nachhaltigkeit groß durch erhöhte Partnerschaften und Koordination unterstützt wird, und durch die effektivere Durchführung von strategischen Luftfahrtplänen mit der beratenen Unterstützung der UNO-Luftfahrtagentur.
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Ihr Aufruf zum Handeln kam als Teil ihrer Zusammenfassung von den spätesten Entwicklungen, die von Versammlung ICAOS 39. letzter Monat auftauchen, wie der 6. Sitzung von Afrika- und Ozean(AFI) Regions-Generaldirektoren von Zivilluftfahrt in Brazzaville dargestellt, der Kongo vom 2. bis 4. November.
„Die ersten und die zweiten Auflagen des Sicherheits-Planes ICAO Global Aviation haben klare minimale Ziele hergestellt, damit afrikanische Staaten bis 2017,“ Dr. Liu erwähnten erzielen und auf die Rate der afrikanischen Staaten der effektiven Durchführung der Flugsicherheits-Aufsichtbestimmungen ICAOS sich beziehen. „Die Erfolge, die in Bezug auf den umfassenden regionalen Umsetzungsplan ICAO für Flugsicherheit in Afrika erzielt werden (AFI-Plan) sind auch eine sehr positive Tendenz, die gewesen wir fortsetzen müssen, und ein instrumentell, wenn sie ergänzten die Abuja-Sicherheits-Ziele.“
Der Sekretär General unterstrich, dass starke Mechanismen existierten, mehr konforme afrikanische Zivilluftfahrtoperationen ICAO zu stützen und die ehrgeizigen Luftfahrtservice-Leistungsindikatoren merkten und visiert ICAO hatte sich entwickelt kooperativ mit AFI-Staaten an. Sie hob auch die Bedeutung des Flug-Verfahrens-Programms ICAO afrikanischen (AFPP) und besonders seine Rolle hervor, wenn sie breitere Annahme der Leistung-ansässigen Navigation (PBN), das wichtige Brennstoff- und Emissionseinsparungen für Fluglinien und ruhigere Gemeinschaften um Flughäfen liefert, unter anderem Nutzen förderte.
Dr. Liu nahm auch die Gelegenheit, um hervorzuheben, dass ICAO an seiner Versammlung angewiesen worden war, um einen eben beabsichtigten Sicherheits-Plan ICAO Global Aviation zu entwickeln, der helfen würde, ein neues Niveau der strategischen Anleitung mit der Integration von lokalen, nationalen und internationalen Agenturen zu holen, wie afrikanische Staaten fortfahren, die Ziele des Planes ICAO AFI SECFAL und der ministeriellen Erklärung Windhoeks auszuüben.
„, zwecks allen Zuständen zu ermöglichen, – dass kein Land hinter – verlassen wird es zu fördern ist wesentlich, dass die gesamte Luftfahrtgemeindearbeit zusammen…“
Sie forderte das Entriegeln des sozioökonomischen Nutzens des Lufttransports durch größere Liberalisierung und merkte, dass das hervorstehende bedeutende Wachstum im Flugverkehr, der Afrika-weit ist, größere Verpflichtung zur Verbesserung von Klimainitiativen, wie Teilnahme an der neuen Emissionshandelvereinbarung oder CORSIA erfordert, indossiert von Versammlung ICAOS 39., die Entwicklung von ZustandsAktionsplänen, um Luftfahrt-bedingte CO2-Emissionen zu verringern, und Personalentwicklung für Generation von Luftfahrt-Fachleuten.
In Bezug auf die letzteren beglückwünschte Dr. Liu die Teilnahme der afrikanischen Staaten an an der Initiative und der hervorragenden Leistung des Personal-Entwicklungsfonds (HRDF) im Luftfahrttraining.
„Fortschritt auf der Nachhaltigkeit der afrikanischen Luftfahrt ist mit der Unterstützung mit der Unterstützung Zweigniederlassungen ICAOS, mit der Unterstützung unserer technischen Zusammenarbeit und von den technischen Unterstützungsprogrammen erreichbar, und durch strategische Partnerschaften auf dem regionalen und der internationalen Ebene,“ schloss Dr. Liu. „Das ungeheure Wachstum im Luftfahrtverkehr und im Luftzusammenhang, die wir prognostizieren, stellt eine entscheidende sozioökonomische Entwicklungsgelegenheit dar.
Zwecks allen Zuständen zu ermöglichen – dass kein Land hinter – verlassen wird es zu fördern ist wesentlich dass die gesamte Luftfahrtgemeindearbeit zu garantieren dass das internationale Zivilluftfahrtnetz wird gehandhabt und resourced stützbar.“