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#Neues aus der Industrie
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Spaceport America, New Mexiko
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Spaceport America (früher bekannt als Südwestenregionaler Spaceport) ist der erste Handelsspaceport in der Welt. Es wird 140km nördlich von El Paso im Sierra County des New Mexiko aufgestellt. Die Anlage wird durch die New Mexiko-Raum-Berechtigung (NMSA) besessen und bearbeitet.
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Pächtereinheiten stellen sich bei Spaceport America einschließen HERAUF Aerospace, Virgin Galactic, Moog-FTS, Microgravity-Unternehmen, Gürteltier-Aerospace und Celestis dar. Acht suborbital Produkteinführungen waren erfolgreich vom Hafen bis Oktober 2009 gestartet worden.
Hintergrund zum ehrgeizigen Spaceport America-Projekt
Bau eines Spaceport im New Mexiko wurde zuerst von Dr. Burton Lee von Stanford University im Jahre 1990 befürwortet. Die Südwestraum-Task Force wurde im Jahre 1992 gegründet, um die Handelsinfrastruktur und die Tätigkeiten der New Mexiko-Raum-Industrie zu erhöhen.
NMSA unterzeichnete eine Vereinbarung mit Virgin Galactic im Jahre 2005, Spaceport America im Staat New Mexiko zu errichten. Im Jahre 2006 kündigte Virgin Galactic seinen Plan an, um seine Hauptsitze im Spaceport zu lokalisieren und Raumflüge von dort laufen zu lassen.
Rahmenplan für den Spaceport der New Mexiko-Raum-Berechtigung
„NMSA unterzeichnete eine Vereinbarung mit Virgin Galactic im Jahre 2005, Spaceport America im Staat New Mexiko zu errichten.“
Der Rahmenplan Spaceport Americas umfasst den Bau einer Rollbahn, der internen Fahrbahnen, der Wasserversorgung und des Verteilersystems, der Abwassersammlung und der Behandlungssysteme, der Flugzeugrettung, der Feuerbekämpfungsstation, der Kraftstoffvorratanlage und der Terminalhangaranlage (THF).
Virgin Galactic und NMSA setzen ihre Verwaltungsanlagen in der Westzone von Spaceport America ein. Die zentrale Zone rühmt sich einen 47.000-Quadratfuß-doppelhöhenhangar. Die Ostzone wird für Betriebstraining, Abfahrtaufenthaltsräume, SpacesuitUmkleidekabinen und Restaurants vor Ort gekennzeichnet.
Der Anschluss des THF bildet Astronauten und ihre Piloten vor ihren Reisen herein aus, um zu sperren. Der Hangar beaufsichtigt alle vor und die Postenfluginstandhaltung der Flugzeuge.
Virgin Galactic unterzeichnete einen 20-jährigen Leasingvertrag mit NMSA, den 110.152 Quadratfuß Terminalhangaranlage des Spaceport für das Parken von zwei weißer Ritter-Two-Trägerflugzeug- und fünf des Raumschiffes zwei luftgestütztenfahrzeugen zu verwenden. Die Firma war, $1m ein das Jahr für die ersten fünf Jahre zu zahlen, danach gefolgt von einer Ordnenlohnskala, abhängig von der Anzahl von Produkteinführungen, die durchgeführt werden.
Entwurf und Bau des ersten Handelsspaceport in der Welt
Das Joint Venture von Foster + von Partnern, VON SMPC-Architekten und von URS Corporation entwarf Spaceport America und befolgte LEED-Goldzulassungsbedingungen.
„Bau eines Spaceport im New Mexiko wurde befürwortet zuerst von Dr. Burton Lee von Stanford University im Jahre 1990.“
Es ist ein gewundenes geformtes dreistöckiges Gebäude, das Besucher und Astronauten erlaubt, durch einen tiefen Kanalschnitt in die Landschaft hereinzukommen.
Bau einer vorübergehenden Produkteinführungserstinstallation an Spaceport Americas Standort wurde im April 2006 begonnen. HOHER Aerospace hat mehrfaches Raumfahrzeug von der Installation gestartet.
David Montoya Construction errichtete eine Rollbahn bei Spaceport America von August 2009 bis Oktober 2010. Bau des THF wurde im Oktober 2011 abgeschlossen.
Bau der dauerhaften Starteinrichtung fing im Juni 2009, mit geschätzten Anlagekosten $209m an. Die Anlage wird auf einem 670.000-Quadratfuß-Standort in zwei Phasen errichtet. Die erste Phase wird erwartet, im Jahre 2012 abgeschlossen zu werden und die zweite Phase, die im Jahre 2013 folgt.
Eigenschaften von Spaceport America-Anlage NMSAS
Spaceport America kennzeichnet Erdrohre für die Kontrolle der Temperatur. Es wird mit Platten einer Glykolsolarkollektoranlage für Raumheizung und inländisches Heißwasser ausgerüstet.
Die Anlage wird versorgte mit Niedrigwassergebrauchsbefestigungen, einem adiabatischen unterstützten Kühlsystem und modernen Energiekontrollsystemen. Das Oberlicht, eine glasig-glänzende Fassade, die zum Anschluss gepasst wird, lässt natürliches Licht das Gebäude kommen.
Spaceport America hat eine einzelne Rollbahn. Die Rollbahn misst 3,048m, die lang sind und breite 60m. Im März 2012 stellte das NMSA seinen Plan vor, um die Rollbahn durch zusätzlichen 609m zu Kosten $7m zu verlängern. Die Erweiterung wird bis November 2012 abgeschlossen.
Auftragnehmer mit einbezogen in New-Mexicos Spaceportprojekt
NMSA vergab einen Vertrag, um zu fördern + die Partner und URS Corporation, im September 2007, zum Spaceport Americas von dauerhafter Starteinrichtung zu entwerfen und zu errichten.
HDR erbringt die Bauverwaltungsservices. Gerald Martin Construction Management von Albuquerque wurde als der Baumanager, im Namen NMSA im Dezember 2008 vorgewählt.
Im März 2012 sprach NMSA Fiore Industries, den weißen Sanden Forschung und den Entwicklern (WSRD) drei Sonderverträge und Parametrix für verschiedene Arbeiten zu, bezogen auf des der Infrastruktur und der Operation Spaceports.
