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Visions-Systeme debütiert Nuance V2 Dimmable, das System schattiert

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High-Teche Optikanbieter Visions-Systeme stellt an NBAA 2018 sein neues elektronisch dimmable schattierendes System, die Nuance V2 zur Schau, eingeführt dieses Jahr, das erhöhte optische Qualität und preiswerteres verglichen mit vorhergehenden Systemen anbietet.

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Die dimmable Fenster werden unter Verwendung eines neuen industriellen Laminierungsprozesses, eine Zwischenlage herstellend, die UVinfrarot- und hydrophobe Sperren kombiniert, denen „erheblich Produktzuverlässigkeit verbessert,“ sagte Eric Sorrell, Verkaufskontomanager für die Luftfahrt und Marinesoldaten an den französische nordamerikanischen Hauptsitzen der Firma in Melbourne, Florida gemacht. „Sie haben auch den ‚wow‘ Faktor, weil es neue Technologie ist,“ er hinzufügten.

Passagiere können die Nuance V2 programmieren, um automatisch sich zu verdunkeln basiert auf der Position der Sonne und auf die Flugbewegung einstellen. Darüber hinaus die schattierende Vielzonenfähigkeit der Systemeigenschaften. „Mit diesem können Sie volle Kundenbezogenheit der Ansicht heraus haben das Fenster: wo die Dunkelheit ist, wo die Tönung ist,“ sagte Sorrell.

Zusätzlich zur Nuance V2, zeigt Visions-Systeme (Stand 1964) seine motorisierte Spitzenrolle und gefalteten Schatten und den dimmable Kabinenteiler der Eklipse an, der von klarem zur undurchsichtigen durchgehenden leicht-Zerstreuentechnologie geht. Die gleiche Technologie kann in alles „von den Außenbordfenstern zur Duschkabine integriert werden,“ sagte Sorrell.

Die neue Information-Visionstechnologie, machte möglich durch die überlagerte lamellenförmig angeordnete Technologie, ist auch auf Anzeige. Sie erlaubt strukturellen Datenvon flight, den Informationen zu besonders angefertigt Grafik-zu auf dem Fenster über „Elektro-illuminescence“ durch eingebettete Elektronik- und Bildschirmplatten angezeigt werden. Visions-Systeme investierten $4,7 Million für eine neue Reinraumanlage und -maschinerie in seiner französischen Anlage, und die Produktionsfähigkeit „wird erwartet, in die US abzuwandern,“ sagte den Sauerampfer und fügte, „hinunter die Straße, wir hinzu, sieht neue Technologien, in denen wir sehr verwickelte Grafiken auf dem Fenster haben könnten.“

Visions-Systeme erreichten vor kurzem eine Vereinbarung mit PPG, auf dem Entwickeln von Neuanmeldungen für Nuance V2 und Informations-Vision zusammenzuarbeiten.

Viele Luftreisenden sind mit den Galvano-chromatischen dimmable Fenstern auf dem Boeing 787 vertraut, aber die ist „eine ältere Technologie,“ sagte Sorrell. Nuance V2 einsetzt die verschobene Technologie der Partikelanzeige (SPD), die eine schnellere Verdunkelungsantwortzeit hat, reagiert innerhalb fünf Sekunden und geht von klarem zur vollen Dunkelheit „innerhalb 15 bis 30 Sekunden.“ SPD erlaubt auch, dass Schatten, im Glas oder im Polycarbonat gemacht zu werden entweder und in einen Flachbildschirm, in eine zweidimensionale Kurve oder in Verbundkurven 3D geformt werden. Außerdem können die Fenster in den Größen gemacht werden, „, die ein Meter in der Breite und, das in unbegrenzter Länge sein können,“ sagte Sorrell.

Wenn seine Fensterprodukte bereits Europas im Promi-Passagierflugzeug-Fertigstellungsmarkt hergestellt sind, möchte die Firma „Handelsvereinbarungen mit anderen BBJ-Fertigstellungsmitten erweitern und Vertriebsnetze auf der US-Seite,“ sagte Sorrell.

Vor Visions-Systeme öffneten seine Melbourne-Anlage vier Jahren, und dieses Jahr öffnete ein neues Geschäftsbüro in Kanada, gerichtet auf den Landtransportmarkt, ergänzt durch Verkaufsbüros in Dubai und in Singapur.

Nach vorn schauend, plant die Firma, motorisierte Schattenproduktion von Frankreich in die US überzusiedeln und ein dimmable Hubschrauberfenster einzuführen, das wie erforderlich für rotorcraft jettisonable ist.