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#Produkttrends
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Autonome Roboter konnten Flugzeugflügel für Airbus in Wales transportieren
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Gesamte Flugzeugtragwerke konnten durch die intelligenten, autonomen Roboter an der Airbus-Produktionsanlage in Nord-Wales transportiert werden, das ein kooperatives Forschungsprojekt mit Ingenieuren an der integrierten Herstellungsgruppe des AMRCS verfolgt.
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Das Projekt fing, indem es die sicheren, automatisierten Durchschnitte des Lieferns von Bearbeitungsversorgungen innerlich innerhalb der Airbus-Fabrik bei Broughton in Wales, aber an entwickelte, könnte schnell erweitert werden, während der Nutzen der Anwendung klein, autonome Roboterfahrzeuge auf der Werkstatt verwirklicht wird.
Amer Liaqat, Technologiemanager für Versammlungs-Innovation u. Entwicklung am Airbus UK, sagte: „Dieses Projekt ist Airbusses erster Versuch von autonomen mobilen Robotern (AMRs) auf der Werkstatt gewesen. Wir haben einige Verbesserungen zur Standardab lagertechnologie sie sicher und passend machen gelassen für unsere Fabrikumwelt und einstellen jetzt Festpunkt für seine Ausdehnung auf andere Airbus-Standorte weltweit.“
Das Projekt wurde eingeleitet, um Airbusses Vision der Automatisierung der Teilbehandlung zu erfüllen, die die bedeutende Menge manuelle Arbeit wegen der bloßen Größe der Komponenten und der Präzision miteinbezieht, die während der Flugzeugversammlung erfordert werden. Die Automatisierung dieses Prozesses beseitigt die Nichtwert addierten Operationen und stocken signifikante Vorteile zu Airbus im Hinblick auf die Kapazität und Rate zu geben auf.
„Das Handeln von Versuchen des kleinen Maßstabs mit diesem Amr hat uns eine gute Idee der Herausforderungen gegeben, die wenn es diese Technologie mit einbezogen werden, anpaßte und der Bedarf an der zukünftigen Entwicklungsarbeit,“ addierte Amer.
Sagte älterer Projektingenieur AMRC, Dr. Lloyd Tinkler: „Überwachte Versuche der Roboter haben bereits und dass stattgefunden die Benutzung sie geschätzt, das Äquivalent der Zeit von einem Betreiber pro Verschiebung im gegenwärtigen Anwendungsfall bei Airbus speichern könnte, die Befreiungszeit, damit die Betreiber an hoch-erfahrenen Aufgaben arbeiten und schließlich Werkstattproduktivität verbessern.
„Dieses Ergebnis hat zu Erforschungsgelegenheiten Airbusses geführt, in denen solche Roboter benutzt werden konnten, um die Prozesse zu optimieren, besonders angepasste Versionen umfassen, um Laufkatzen mit Flugzeugteilen zu ziehen und bereits gebräuchliches am Airbus-Standort bearbeiten.“
Die Roboter sind durch das AMRC entwickelt worden, das auf dem Roboter MiR200 von der dänischen Firma, mobile Industrieroboter APS basiert. Sie haben eine Nutzlast von 200kg und Spitzengeschwindigkeit von 4km/h und von Ingenieuren haben sie angepasst, um kleine Einzelteile wie Bohrgeräte in einem Speichergestell sicher zu transportieren, das für Gebrauch entworfen ist und validiert ist, vergrößerte Wirklichkeitstechnologien an der Fabrik 2050 einsetzend des AMRCS.