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#Neues aus der Industrie
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Flugsicherung in London verbessert wieder
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Europas beschäftigtster Hub-Flughafen verringert Warteschleifeverzögerungen.
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Achtzehn Monaten NATS, der ATC-Anbieter vor Großbritanniens, kündigte die Durchführung von zeit-ansässigen Trennungsstandards an Flughafen Londons Heathrow an, entworfen, um die Ankunftsrate an Europas beschäftigtstem Hub-Flughafen zu erhöhen. NATS sagt eine Bemühung, die es im Jahre 2014 genanntes XMAN anfing, in dem ATC in den BRITISCHEN Koordinaten mit den Kontrolleuren in Frankreich, in den Niederlanden und in Irland, auch die Zeitflugzeuge verringert, brennende Löcher im Himmel um London auszugeben ihre Drehung erwartend auf Land.
Durchschnittliche Haltezeiten im Jahre 2014, entsprechend NATS, waren ungefähr 8,5 Minuten. Dass Zahl auf einen Durchschnitt von gerade in 7,5 Minuten im Jahre 2016 mit einem Tief von 6,5 Minuten im August abfiel.
Während eine Minute möglicherweise belanglos schiene, zu Tausenden multipliziert von den Flügen jedes Jahr, die Heathrow benutzen, übersetzt die Verbesserung in mehr, als 3.000 Stunden Flugzeuge nicht fliegende Kreise im Himmel und selbstverständlich im brennenden Brennstoff und im Beitragen zu den Kohlendioxidemissionen und zu den Geräuschen ausgeben.
NATS schätzt, dass die Reduzierung, beim Halten die Emissionen des Kohlendioxyds durch mehr als 35.000 Tonnen verringert hat, gleichwertig mit mehr als 11.000 Tonnen Brennstoff, die nicht verbraucht wurden.