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Daher stellt neues TBM 940 auf Inhaber-Seminar vor

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Daher startete das TBM 940, eine verbesserte Version, die seiner höchsten Qualität 930 mit neuen Eigenschaften, die einen integrierten Autothrottle, eine automatische Enteisungsanlage und Kabinenverbesserungen umfassen, kündigte das airframer Donnerstag auf das TBM-Inhaber-und -pilotvereinigungs-Sicherheits-Seminar im Pompano-Strand an, Florida folgt.

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„Dieses neueste TBM-Familienmitglied unterstreicht unsere feste Übernahme zur konstanten Verbesserung für den Besitz und Betriebserfahrung mit unseren sehr schnellen Turboprop-Triebwerk Flugzeugen,“ sagte Daher-Flugzeug-Unternehmenseinheit älteres v-p Nicolas Chabbert.

Der 940's Autothrottle, ein Garmin-System, ist der auf einem einmotorigen Turboprop-Triebwerk eingeschlossen zu sein erste, der Produktion, das weniger als 12.500 Pfund wiegt, behauptet Daher und justiert die Geschwindigkeiten des Flugzeuges, die auf dem voreingestellten Flugprofil basieren. (Der erste Autothrottle, der auf einem sub-12,500-pound Turboprop-Triebwerk bestätigt wird, ist die innovativen Lösungen u. das Fördersystem im Pilatus PC-12.) Der Autothrottle erlaubt auch, dass die 940 am Rand von anerkannten Energieregimen für das Pratt u. den Whitney Canada PT6A-66D bearbeitet werden.

Das Flugzeug erhält auch mehr Automatisierung auf der Enteisungsanlage, die automatisch ist aktivieren-und ein alarmierendes System der bernsteinfarbigen Mannschaft anzeigt, Mitteilung-wenn Zuckerglasur- oder Eisansammlung ermittelt wird und der Pilot nicht Maßnahmen ergreift. Die Kabine erhält neu entworfene Sitze, zusätzliche Wärmedämmung in den Kabinenseitenwänden, ein zentrales Regal mit Seitenlagerung, einen zusätzlichen 115Voltelektrischen anschluss an der rechten hinterer Sitzplatte und einen USB-Port, der sechs Passagier und drei Versuchshäfen die Summe holt.

Die Strecke 940's bis 1.730 Nanometer ist gegenüber den 930 unverändert. FAA- und EASA-Zertifizierung des Flugzeuges, Preis festgesetzt bei $4,13 Million mit Standardausrüstung, wird erwartet, in Aero Friedrichshafen, 10.-13. April empfangen zu werden, in Friedrichshafen, Deutschland. Bis Ende 2018 hat Daher 267 TBM die Flugzeuge mit 900 Reihen geliefert, der die 910 miteinschließt.