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Diehl Aviation liefert ihr bisher größtes 3D-Druckserienteil aus

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Der Kabinen- und Avionikspezialist Diehl Aviation hat das bisher größte, vollständig in 3D gedruckte Teil für Passagierflugzeuge geliefert, das auf einem A350 XWB installiert ist.

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Das im FDM-Verfahren hergestellte Modul ist ein Curtain Comfort Header - ein komplexes Gehäuse für die Vorhangschiene, das bis zu 1140 x 720 x 240 mm groß sein kann. Die Vorhänge trennen die Klassen innerhalb der Kabine voneinander. Qatar Airways wird die erste Fluggesellschaft sein, die den 3D-gedruckten Curtain Comfort Header an Bord ihres Flugzeugs verwendet. In einem gemeinsamen Projekt entwickelten Diehl Aviation und Airbus in enger Zusammenarbeit den Curtain Header. Mit nur 12 Monaten zwischen dem ersten verbesserten Konzept und der Auslieferung des ersten einsatzbereiten Modells war das Projekt immer auf der Überholspur.

Bisher wurden diese Module aus mehreren Lagen Glasfaserverbund gebildet, die jeweils ein individuelles, komplexes Aluminiumwerkzeug erforderten. Die Integration weiterer Funktionen war ebenfalls eine mühsame Aufgabe und konnte von der gleichzeitigen Integration von Kabelkanälen über Fluchtwegbeschilderungen bis hin zu speziellen Halteklammern reichen.

Ein kompletter Curtain Comfort Header besteht aus bis zu 12 Einzelteilen - alle von einem 3D-Drucker produziert und nach Fertigstellung einfach zusammengeklebt. Durch dieses neue Produktionsverfahren entfallen viele der alten, individuellen Werkzeuge - die bisher für die Herstellung dieser Teile unerlässlich waren.

Vor diesem Hintergrund produziert Diehl Aviation für den A350 XWB nur noch Vorhang-Komfortsammler im 3D-Druckverfahren. Darüber hinaus benötigen die Teile selbst weniger Nacharbeit und können für Reparaturen oder Austausch leicht entfernt werden, was zu noch kürzeren Wartezeiten bei Reparaturarbeiten führt. Außerdem können die Module problemlos für Retrofit-Lösungen angepasst werden. Die Fahrgäste profitieren von den präzisionsgefertigten Teilen, die zu einer Geräuschdämpfung führen und eine bessere Integration in die Kabine ermöglichen.

Die 3D bedruckten Vorhang-Komfortsammler verfügen bereits über die erforderlichen Zulassungen und sind von der EASA zertifiziert.