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#Neues aus der Industrie
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Rolls-Royce und Qatar Airways trainieren mit Virtual Reality
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Nach einem erfolgreichen Pilotprojekt zwischen Rolls-Royce und Qatar Airways sollen Flugzeugingenieure mit Virtual-Reality-Technologie geschult werden.
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Da sich die Zahl der Fluggäste bis 2036 voraussichtlich fast verdoppeln wird, müssen die Fluggesellschaften in der Lage sein, eine wachsende Zahl von Ingenieuren für die Wartung und Reparatur ihrer Flugzeuge und Triebwerke auszubilden.
Zu diesem Zweck untersucht Rolls-Royce im Rahmen seiner IntelligentEngine Vision, wie Virtual Reality (VR) in seine technischen Trainingsprogramme einbezogen werden kann.
In einem Technologie-Test erhielten Ingenieure von Qatar Airways eine VR-Schulung für das Trent XWB-Triebwerk von Rolls-Royce, so Stuart Moss, IT-Innovationsstratege bei Rolls-Royce, der an dem Projekt arbeitete.
Der Trent XWB ist so groß, dass er getrennt werden muss, bevor ihn Ingenieure zu Wartungs- und Reparaturzwecken transportieren können, sagte Moss. "Dieser Prozess dauert ein paar Tage, um sicherzustellen, dass Sie ihn wieder in genau der gleichen Ausrichtung zusammensetzen können."
Ingenieure werden oft einige Jahre vor der praktischen Umsetzung in die Lage versetzt, diese komplexe Aufgabe zu bewältigen. So entschied sich das Team, VR zu nutzen, um ihnen einen Auffrischungskurs in der Technik anzubieten.
Mit Hilfe von HTC Vive VR-Geräten tauchten die Ingenieure in den Prozess ein, indem sie die beiden Teile des Motors in einer virtuellen Umgebung mit Hilfe von Sicht, Ton und Berührung trennten.
"Wir haben eine voll-immersive VR-Version des Motors entwickelt", sagt Moss. "Tatsächlich wird alles, was Sie im wirklichen Leben tun können, im Motor umgestaltet, so dass Sie den Motor in Stücke reißen und den gesamten Kurs in VR wiederholen können."
Bisher wäre ein Triebwerk nach Doha transportiert worden, um für das Training verwendet zu werden, oder Qatar Airways hätte ein Triebwerk in Betrieb genommen, mit dem Risiko von Schäden an der Ausrüstung und dem Verlust wertvoller Flugzeit.
"Wir können jetzt ein Mitglied unseres Trainingsteams mit einem VR-Kit in einem Paket schicken, das in einen Dachschrank an einem Flugzeug passt", sagt Moss.
Rolls-Royce untersucht auch die Verwendung von Motorhologrammen in Klassenzimmern und Augmented Reality, um technische Informationen über reale Motoren zu übertragen.