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Northrop Grumman liefert den ersten E-2D Advanced Hawkeye nach Japan

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Das US-amerikanische Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen Northrop Grumman gab am 31. Mai 2019 bekannt, dass das erste Grumman E-2D Advanced Hawkeye in einer Größenordnung von vier Exemplaren an die Japanese Air Self-Defense Force (JASDF) geliefert wurde.

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Das erste Flugzeug wurde nach Angaben des Herstellers am 29. März 2019 erhalten. Das japanische Verteidigungsministerium wählte die Northrop Grumman E-2D im November 2014 als nächste luftgestützte Frühwarnpflicht.

Die Advanced Hawkeyes werden der Japan Air Self-Defense Force bei der Überwachung und Sicherung des Luftraums des Landes, aber auch seiner Territorialgewässer helfen, da sie sowohl Flugzeuge als auch Schiffe erkennen können. Das in der E-2D eingebaute APY-9 Radar hat eine effektive Reichweite von über 500 km (270 Seemeilen). Japan betrieb zuvor seit 1983 die Northrop Grumman E-2C Hawkeye und ist der größte E-2-Betreiber außerhalb der USA.

Am 10. September hatte die US Defense and Security Cooperation Agency (DSCA) den Verkauf von neun weiteren Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeyes nach Japan genehmigt. Funk- und Navigationssysteme, Ersatzteile und logistische Unterstützung würden auch in das neue Luftüberwachungs- und Befehlsflugzeug für einen geschätzten Gesamtauftrag von 3,135 Milliarden US-Dollar einbezogen. Dieser Verkauf muss noch offiziell bestätigt werden.

In diesem letzten Jahrzehnt kam es zu einer Flut von chinesischen Marineinfanterien in den japanischen Hoheitsgewässern, insbesondere auf den Senkaku-Inseln, einem japanischen Gebiet, das sowohl von China als auch von Taiwan beansprucht wurde. Am 6. September 2018 veröffentlichte das japanische Außenministerium einen Bericht, in dem es behauptete, dass bis zu fünf chinesische Schiffe jeden Monat in die japanischen Gewässer einlaufen, während sie täglich in ihrer zusammenhängenden Zone fahren.

Auch die territorialen Spannungen zwischen Seoul und Tokio haben in jüngster Zeit zugenommen. Am 20. Dezember 2018 meldete ein Kawasaki P-1 Seeflugzeug der Japanese Self Defense Force (JSDF), dass es vom Feuerleitradar des koreanischen Zerstörers "Gwanggaeto The Great" gesperrt wurde. Allein im Januar 2019 protestierten die südkoreanischen Behörden viermal gegen japanische Streifenflugzeuge, die in der Nähe eines ihrer Schiffe fliegen. Das Militär von Seoul hielt es für eine "klare Provokation"