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Lilium enthüllt ein neues Lufttaxi, das den Erstflug feiert

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Lilium, das Münchner Start-up-Unternehmen, das einen revolutionären On-Demand-Lufttaxi-Service entwickelt, hat heute erstmals seinen neuen fünfsitzigen Prototyp eines Lufttaxis vorgestellt. Die Enthüllung des neuen Lilium Jet erfolgte, als das vollelektrische Flugzeug Anfang des Monats seinen Erstflug am Himmel über Deutschland absolvierte.

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Lilium Jet ist das weltweit erste vollelektrische, jetbetriebene Fünfsitzer-Lufttaxi

Kann bis zu 300 km in nur 60 Minuten zurücklegen, ohne Betriebsemissionen

Lilium wird den Lilium Jet als Teil eines revolutionären On-Demand-Flugtaxi-Service herstellen und betreiben.

Der Prototyp wird von 36 vollelektrischen Triebwerken angetrieben, die es ihm ermöglichen, vertikal zu starten und zu landen und gleichzeitig einen bemerkenswert effizienten Horizontal- oder Reiseflug zu erreichen. Die Einfachheit des Flugzeugdesigns, ohne Heck, ohne Ruder, ohne Propeller, ohne Getriebe und nur ein bewegliches Teil des Triebwerks trägt nicht nur zur Sicherheit und Erschwinglichkeit des Flugzeugs bei, sondern hat es dem Designteam auch ermöglicht, seine Bemühungen auf die Schaffung eines magischen Kundenerlebnisses in der Kabine zu konzentrieren, von Panoramafenstern bis hin zu Flügeltüren.

Daniel Wiegand, Mitbegründer und CEO, sagte anlässlich der Feier des Meilensteins: "Heute machen wir einen weiteren großen Schritt, um die städtische Luftmobilität zu verwirklichen. In weniger als zwei Jahren konnten wir ein Flugzeug entwerfen, bauen und erfolgreich fliegen, das als Vorlage für die Massenproduktion dient. Der Wechsel von zwei auf fünf Sitze war schon immer unser Ziel, denn er ermöglicht es uns, den Himmel für viel mehr Reisende zu öffnen. Ob Freunde oder Familien, die zusammen fliegen, oder Geschäftsreisende, die mit dem Mitfahrgelegenheit in die Stadt fahren, fünf Sitzplätze bieten einen Größenvorteil, den man mit zweien einfach nicht erreichen kann. Der Lilium Jet selbst ist wunderschön und wir waren begeistert, als er zum ersten Mal in die Luft ging. Mit der perfekten Balance von Reichweite und Geschwindigkeit haben unsere Flugzeuge das Potenzial, die Art und Weise, wie Menschen leben und reisen, auf der ganzen Welt positiv zu beeinflussen."

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und einer Reichweite von 300 km ist der Lilium Jet in der Lage, viel längere Fahrten zu absolvieren als die meisten seiner Wettbewerber. Dies ist zum Teil auf die Konstruktion der Starrflügel des Flugzeugs zurückzuführen. Während Drohnenflugzeuge einen Großteil ihrer Energie verbrauchen, um ein Flugzeug in der Luft zu halten, kann sich der Lilium Jet dabei auf den Auftrieb des Starttraktors verlassen, so dass er während des Reisefluges weniger als zehn Prozent seiner maximalen 2000 PS benötigt. Diese Effizienz, die mit dem Energieverbrauch eines Elektroautos über die gleiche Entfernung vergleichbar ist, bedeutet, dass das Flugzeug nicht nur in der Lage wäre, Vororte von Innenstädten und Flughäfen mit Hauptbahnhöfen zu verbinden, sondern auch bezahlbare Hochgeschwindigkeitsverbindungen in ganzen Regionen zu liefern.

Der Lilium Jet startete am 4. Mai 2019 um 08.03 Uhr Ortszeit, nachdem er umfangreiche Bodentests in der Zentrale von Lilium in München abgeschlossen hatte. Der Prototyp, der vom Boden aus ferngesteuert wird, hat inzwischen eine strenge Flugerprobungskampagne gestartet, die seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen und die Voraussetzungen für die Zertifizierung des Flugzeugs nach Sicherheitsstandards schaffen wird, die mit denen großer Verkehrsflugzeuge vergleichbar sind.

Leandro Bigarella, Head of Flight Test, kommentierte den erfolgreichen Erstflug wie folgt: "Während ein Erstflug für ein Unternehmen immer ein Moment der Wahrheit ist, hat der Lilium Jet genau wie erwartet funktioniert und hat auf unsere Eingaben gut reagiert. Unser Flugerprobungsprogramm wird nun mit immer komplexeren Manövern fortgesetzt, da wir auf unser nächstes großes Ziel hinarbeiten, den Übergangsflug zu erreichen, nämlich wenn sich das Flugzeug nahtlos vom Vertikal- zum Horizontalflug bewegt."

Lilium plant die Herstellung und den Betrieb des Lilium Jet als Teil eines revolutionären On-Demand-Flugtaxi-Service. Auf Knopfdruck können die Passagiere mit der Lilium-App ihren nächstgelegenen Landeplatz finden und ihre Reise problemlos planen. Durch die Auswahl aus einem Netz von Pads in Städten und Regionen können die Fahrgäste Fahrten genießen, die im Preis mit einem Taxi vergleichbar sind, aber viermal schneller sind. Lilium erwartet, dass sie bis 2025 in verschiedenen Städten der Welt voll einsatzfähig sein wird, obwohl der Probebetrieb an mehreren Standorten früher beginnen wird.

Wiegand kommentierte Liliums Vision für die städtische Luftmobilität und fügte hinzu: "Wir träumen von einer Welt, in der jeder fliegen kann, wohin er will und wann er will. Wir haben viel Gedanken und Sorgfalt in die Entwicklung eines Flugzeugs investiert und einen Service, der uns dies ermöglicht und die Anforderungen der Gesellschaft an einen ruhigen, sicheren und umweltfreundlichen städtischen Flugverkehr erfüllt. Um an diesen Punkt zu gelangen, mussten einige der größten Herausforderungen der Luft- und Raumfahrt bewältigt werden, aber jetzt sind wir hier, wo wir uns darauf konzentrieren können, unsere Vision zum Leben zu erwecken und Gemeinschaften auf eine Weise zu verbinden, die sie noch nie zuvor miteinander verbunden waren. Unabhängig davon, ob es darum geht, den Bedarf an Investitionen in bodengebundene Infrastrukturen wie Straße oder Schiene zu verringern oder neue Gebiete für wirtschaftliche Möglichkeiten zu erschließen, glauben wir, dass die städtische Luftmobilität das Potenzial hat, eine bemerkenswerte Kraft für das Gute in der Gesellschaft zu sein, und wir freuen uns darauf, in unserem gesamten Sektor zu arbeiten, um dies zu erreichen"

Der neueste fünfsitzige Lilium Jet baut auf den erfolgreichen Flugerprobungen eines zweisitzigen Prototypen im Jahr 2017 auf. Der zweisitzige Prototyp lieferte den Konzeptnachweis für Liliums charakteristisches Übergangsflugmanöver, bei dem das Flugzeug vom Vertikal- zum Horizontalflug wechselt, und legte den Grundstein für den heutigen Prototyp.

Der fünfsitzige Prototyp wird nun in eine rigorose Flugerprobungskampagne gehen, in der er seine ganze Bandbreite an Fähigkeiten unter Beweis stellen wird.