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Flexjet Gewindebohrer GE bringt FOQA auf die nächste Stufe

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Flexjet bringt sein Programm zur Qualitätssicherung im Flugbetrieb (FOQA) auf die nächste Stufe, indem es die Flugsicherheitsanalysedienste von GE mit Quick Access Recordern (QARs) mit integrierten Mobilfunkdatendiensten des GE-Joint-Venture-Partners Avionica kombiniert

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Die Ausrüstung wird zur Überwachung der 150 US-Flugzeuge von Flexjet eingesetzt, darunter die Embraer Phenom 300 und Legacy 450, Bombardier Challenger 300/350 und Global Express sowie Gulfstream G450 und G650. Flexjet geht davon aus, dass seine gesamte Flotte bis zum vierten Quartal nächsten Jahres mit Avionica Mini-QARs ausgestattet sein wird, teilte das Unternehmen AIN mit.

"Flexjet ist seit vielen Jahren Kunde unseres C-FOQA-Produkts", sagte John Mansfield, Chief Digital Officer von GE Aviation. "Da Flexjet ein beträchtliches Wachstum seiner Flotte verzeichnet hat, aktualisiert diese Vereinbarung seine Sicherheitslösung auf unser eFOQA, den Standard in FOQA-Programmen für große Betreiber weltweit."

Laut Todd Anguish, Chief Safety Officer von Flexjet, wird die QAR-Firmware so angepasst, dass sie Flexjet-spezifische Flugereignisse berücksichtigt, indem sie die rund 4,5 Millionen während des Fluges gesammelten Datenpunkte nutzt, die unmittelbar nach der Landung automatisch drahtlos über Mobilfunknetze übertragen werden. "Die umfassenden Daten, die wir sofort sammeln können, ermöglichen es uns, einen sichereren Betrieb unserer Flotte mit Echtzeit-Flugdatenüberwachung zu gewährleisten, um mögliche Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit sofort zu lösen", sagte er.

Das Event Measurement System (EMS) von GE Aviation, das die Fluganalysedienste und FOQA-Systeme des Unternehmens steuert, wird derzeit an mehr als 9.000 Flugzeugen eingesetzt. Der Flight Analytics Service integriert Datenquellen wie Fluginformationen, Wetter, Navigation, Flugpläne und andere betriebliche Daten, um den Kunden wertvolle Erkenntnisse zu liefern.