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#Neues aus der Industrie
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Das Bird of Prey-Flugzeugkonzept von Airbus verfügt über gefiederte Flügel
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Airbus hat ein vogelartiges Konzept für ein hybrid-elektrisches Verkehrsflugzeug vorgestellt, das das Potenzial der Biomimikry im Flugzeugdesign aufzeigen soll.
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Inspiriert von der "effizienten Mechanik" der Vögel, verfügt das Konzeptflugzeug Bird of Prey von Airbus über Flügel und Leitwerke mit individuell gesteuerten federartigen Spitzen, die bei der Kontrolle helfen und gleichzeitig den Luftwiderstand minimieren.
Das Konzept verfügt auch über eine glatte Flügelwurzel - der Punkt, an dem der Flügel mit dem Rumpf verbunden ist - die den anmutigen, aerodynamischen Bogen eines Adlers oder Falken nachahmt.
Die gefiederten Spitzen des Schwanzes des Flugzeugs sind mit dem Muster einer Union Jack verziert, die mit ihrem orangefarbenen Körper und subtileren blauen, weißen und goldenen Flügeln kontrastiert.
Das Konzept des Bird of Prey basiert auf realistischen Ideen, obwohl es nicht dazu gedacht ist, ein tatsächliches Flugzeug darzustellen. Die Designer wollen einen Einblick geben, wie die Zukunft der Luftfahrt aussehen könnte, wenn Designer das Potenzial der Biomimikry nutzen - von der Natur inspiriertes Design.
Der'#BirdOfPrey' nimmt Flügel! Dieses schlanke neue Konzept lässt sich von Adlern inspirieren, um ein hybridelektrisches Design mit individuell gesteuerten gefiederten Flügeln zu schaffen. Wir sind immer auf der Suche nach bahnbrechenden neuen Ideen - wovon würde sich Ihr Flugzeug inspirieren lassen? https://t.co/HOfecb8X06 pic.twitter.com/0zXOr5znJv- Airbus (@Airbus) 19. Juli 2019
"Unser Bird of Prey soll junge Menschen inspirieren und einen Wow-Faktor schaffen, der ihnen hilft, eine spannende Karriere in der äußerst wichtigen Luft- und Raumfahrtbranche in Betracht zu ziehen", sagte Martin Aston, Senior Manager bei Airbus.
"Eine der Prioritäten für die gesamte Branche ist es, die Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten - das Fliegen sauberer, umweltfreundlicher und leiser als je zuvor", fuhr er fort.
"Wir wissen aus unserer Arbeit am Passagierflugzeug A350 XWB, dass die Natur durch die Biomimikry einige der besten Erkenntnisse über Design hat", fügte Aston hinzu.
Das Konzept von Bird of Prey wurde letzte Woche auf der Royal International Air Tattoo Air Show in Gloucestershire, England, vorgestellt und ist ein hybridelektrisches Turbopropellerflugzeug für den regionalen Luftverkehr.
Das Flugzeug könnte bis zu 80 Passagiere aufnehmen und eine Reichweite von 1.500 Kilometern haben.
Dank seines hybrid-elektrischen Antriebssystems verbrennt der Raubvogel 30 bis 50 Prozent weniger Kraftstoff als heutige Verkehrsflugzeuge und bietet so eine optimale Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten bei gleichzeitiger Reduzierung der Umweltemissionen.
Dieses elektrische System würde Propeller aus Kohlefaser antreiben und zudem weniger Lärm erzeugen als typische Flugzeuge.
Das Designstudio Layer hat Anfang des Jahres ein intelligentes Sitzkonzept für den Einsatz in der Economy Class von Airbus entwickelt, mit dem die Passagiere ihre Sitzverhältnisse mit ihrem Handy überwachen und steuern können.
Etwa zur gleichen Zeit, im Februar, kündigte Airbus an, dass die Produktion des A380 - des größten Passagierflugzeugs der Welt - eingestellt wird. Wir sprachen mit Paul Priestman, der das erste Interieur des Superjumbos entwarf, über das Designerbe des Flugzeugs.