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Volocopter enthüllt Design für neues Luftfahrzeug der städtischen Mobilität

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VoloCity als erstes kommerzielles Volocopter-Flugzeug

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Volocopter enthüllt Design für neues Luftfahrzeug der städtischen Mobilität

VoloCity als erstes kommerzielles Volocopter-Flugzeug

Entwickelt nach der SC-VTOL-Kategorie erweiterte Spezifikationen der EASA

Enthält Erkenntnisse aus über 1.000 Testflügen früherer Volocopter-Generationen

Revolutionäres aerodynamisches Auftriebskonzept für Rotorträger

Das Vorserienmodell 2X dient weiterhin als Test- und Entwicklungsplattform für das Ökosystem der städtischen Luftmobilität;

Volocopter, der Pionier der städtischen Luftmobilität, präsentierte heute das Design für sein neuestes Lufttaxi-Modell: VoloCity. Es handelt sich um das elektrische Start- und Landeflugzeug der vierten Generation (eVTOL) des deutschen Entwicklers für städtische Luftbeweglichkeit. Der VoloCity wurde entwickelt, um die von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit festgelegten Sicherheitsstandards zu erfüllen (Kategorie SC-VTOL erweitert) und beinhaltet Benutzerfeedback sowie Testdaten aus allen früheren Volocopter-Generationen. Mit einer berechneten Reichweite von 35 km und einer Geschwindigkeit von 110 km/h ist der VoloCity als On-Demand-Lufttaxi für die Innenstadt konzipiert.

Die Erfahrungen aus über 1.000 Testflügen früherer Volocopter-Generationen und Marktforschung mit mehreren hundert potenziellen Kunden haben das Design und die technischen Spezifikationen des VoloCity beeinflusst. Das Ergebnis ist ein Flugzeug mit sichtbaren Verbesserungen, das den bekannten technischen und sicherheitstechnischen Merkmalen von Volocopter treu bleibt: 18 Rotoren, Redundanz in allen kritischen Systemen, eine geräuscharme Signatur und ein klares Bekenntnis zum innerstädtischen Auftrag. Zu den Merkmalen gehören:

Nutzlast für 2 Personen inklusive Handgepäck

Erhöhte Flugeffizienz durch aerodynamisch geformte Rotorträger, einen neu eingeführten Stabilisator zur Erhöhung der Flugstabilität und zusätzlichen Auftrieb

Ikonisches Design mit fließenden Linien ist eine nahtlose Fortsetzung der Architektursprache des zukünftigen VoloPort und verbindet gleichzeitig beispiellose technologische Errungenschaften mit dem Komfort des Benutzers

"Der VoloCity ist unser bisher stärkster Volocopter. Es ist konsequent auf die Anforderungen der städtischen Luftmobilität ausgerichtet und berücksichtigt alle Anforderungen des im Juli 2019 von der EASA festgelegten SC-VTOL-Zertifizierungsstandards. Es ist das Ergebnis aller Erkenntnisse, die wir aus unseren umfangreichen Testprogrammen der letzten Jahre gewonnen haben", sagt Florian Reuter, CEO von Volocopter. "Mit dem VoloCity werden wir die ersten kommerziellen Routen eröffnen und die städtische Luftmobilität zum Leben erwecken."

Volocopter schrieb Luftfahrtgeschichte mit dem ersten bemannten Flug eines elektrisch angetriebenen Vertikalstart- und Landeflugzeugs im Jahr 2011. Seitdem hat das deutsche Unternehmen drei Flugzeuggenerationen entwickelt und öffentliche Flüge durchgeführt, vor allem 2017 in Dubai und 2018 während der CES in Las Vegas

Das Unternehmen konzentriert sich nun darauf, das notwendige Ökosystem rund um das Flugzeug aufzubauen, um die städtische Luftmobilität auf Abruf zum Leben zu erwecken. Dazu gehört der Aufbau des Betriebsumfelds wie der physischen Start- und Landeinfrastruktur und die Integration in die Flugsicherungssysteme der interessierten Städte. Volocopter arbeitet mit Global Playern wie Fraport, dem Betreiber des Frankfurter Flughafens (FRA) zusammen, um die Passagier- und Bodenabläufe zu optimieren und die Vorschriften mit den zuständigen Behörden abzustimmen

Bis zur Inbetriebnahme von VoloCity wird Volocopter seine Vision der städtischen Luftbeweglichkeit mit dem aktuellen 2X Vorserienmodell weiter testen, verbessern und demonstrieren. Für das vierte Quartal dieses Jahres ist ein öffentlicher Testflug in Singapur geplant, wo Volocopter zusammen mit seinem Partner Skyports auch den ersten Prototyp der VoloPort Urban Air Mobility Infrastruktur vorstellen wird