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SGL Carbon liefert Verbundwerkstoffe für Airbus Helicopter Rotorblätter

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SGL Carbon hat für die neue Version des Hubschraubermodells H145 von Airbus Helicopters zwei spezielle Glasfasertextilien, so genannte ungecrimpten Stoffe, geliefert.

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Diese Materialien werden im neuen, besonders effizienten Fünfblattrotor eingesetzt. Das in enger Zusammenarbeit mit Airbus Helicopters entwickelte Material wurde für die Anwendung in den nächsten Jahren qualifiziert.

Durch ihre unidirektionale Faserorientierung sind die Gewebe extrem widerstandsfähig und unterstützen die neue Geometrie der besonders langen Rotorblätter H145 optimal. Die Gewebe werden am SGL Carbon-Standort in Willich bei Düsseldorf in einem mehrstufigen Prozess hergestellt und an Airbus Helicopters in Paris geliefert.

"Der Auftrag unterstreicht unsere wachsende Präsenz im Aerospace-Geschäft", sagte Dr. Andreas Erber, Leiter des Segments Aerospace im Geschäftsbereich Composites - Fibres & Materials bei SGL Carbon. "Mit den Geweben für Airbus-Hubschrauber haben wir erstmals die Serienproduktion für ein Materialkonzept für Primärstrukturbauteile realisiert, qualifiziert und gestartet."

Die aktuellen Lieferungen sind Teil eines Rahmenvertrages mit Airbus Helicopters, der die Zusammenarbeit schrittweise intensivieren soll. Neben der aktuellen Entwicklung von Materialien für Hubschrauberkomponenten arbeiten Airbus Helicopters und SGL Carbon seit Jahren auf dem Gebiet der Komponentenmaterialbearbeitung für Flugzeugtüren des Airbus-Konzerns zusammen. Darüber hinaus sind Airbus und SGL Carbon gemeinsam in verschiedenen Verbänden und Forschungsprojekten im Bereich der Komponenten, wie beispielsweise Carbon Composites, tätig.