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Bell Boeing liefert den ersten für CC-RAM modifizierten Osprey

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Das Programm Common Configuration - Readiness and Modernization (CC-RAM) reduziert die Anzahl der Flugzeugkonfigurationen, um Wartung und Reparaturen zu rationalisieren.

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Boeing und Bell Textron Inc. haben den ersten modifizierten MV-22 Osprey an das United States Marine Corps geliefert, um die Einsatzbereitschaft und Zuverlässigkeit der Tiltrotor-Flotte zu verbessern.

Die Marines haben mehrere Konfigurationen der MV-22 Flugzeuge im Einsatz. Im Rahmen des CC-RAM-Programms (Common Configuration - Readiness and Modernization) reduziert Bell Boeing die Anzahl der Konfigurationen, indem die Flugzeuge des Blocks B auf die aktuelle Konfiguration des Blocks C aufgerüstet werden.

"Unser erstes CC-RAM Flugzeug, das zur Marine Corps Air Station New River zurückkehrte, war ein wichtiger Programm-Benchmark", sagte U.S. Marine Corps Col. Matthew Kelly, Programm-Manager, V-22 Joint Program Office (PMA-275). "Wir sind begeistert von den Verbesserungen der Fähigkeiten, der Kommunalität und der Bereitschaft, die diese CC-RAM-Flugzeuge als Teil des V-22-Bereitschaftsprogramms des Marinekorps für die Flotte bringen"

Diese MV-22 wurde ursprünglich als Block B-Konfiguration im Jahr 2005 an die Flotte ausgeliefert. Im Jahr 2018 flog das Flugzeug von der Marine Corps Air Station New River zur Modernisierung der Boeing Philadelphia Anlage.

Die nächste CC-RAM-Lieferung wird für Anfang 2020 erwartet.

Im November 2019 erhielt Bell Boeing im Rahmen des CC-RAM-Programms von der US Navy 146.039.547 Dollar für die Aufrüstung von neun weiteren MV-22-Flugzeugen, wobei die Arbeiten voraussichtlich im März 2022 abgeschlossen sein werden.