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#Neues aus der Industrie
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Die erste Cessna SkyCourier kommt ins Schwingen
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Textron Aviation markierte einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung ihrer Cessna SkyCourier Twin Utility Turboprop und gab am Donnerstag bekannt, dass sie die Flügel erfolgreich an den Rumpf des ersten Prototyps angepasst hat.
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"Wie erwartet war der Betrieb solide, da die Tragflächen am Rumpf befestigt waren, und die neue Cessna SkyCourier machte einen weiteren großen Schritt in ihrer Entwicklung", sagte Chris Hearne, Senior Vice President of Programmes and Engineering bei Textron Aviation.
Das SkyCourier-Programm schreitet laut Wichita bei der Montage des Prototyps und fünf weiteren Flug- und Bodentestartikeln sowie bei der Erprobung des Fahrwerks und der Avionik "deutlich voran". Der Erstflug wird für das Jahr 2020 erwartet.
FedEx ist der Erstkunde für den SkyCourier, mit 50 Festbestellungen für das Flugzeug und Optionen für 50 weitere Flugzeuge. Es ist sowohl für den Fracht- als auch für den Pendlerbetrieb konfigurierbar und für eine Nutzlast von bis zu 6.000 Pfund ausgelegt. Es verfügt über eine 87-Zoll-Frachttür, einen flachen Boden und eine fast 70-Zoll hohe und -breite Kabine zur Aufnahme von drei Standard-LD3-Luftfrachtcontainern
In einer Passagierkonfiguration wird es bis zu 19 Sitzplätze bieten, wobei der hintere Kabinenbereich mit einem Netz für Gepäck und Ausrüstung ausgestattet ist. Das Flugzeug kann 200 ktas fliegen und wird von zwei 1.100 PS starken Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC Turboprop-Triebwerken und zwei neuen 110-Zoll-McCauley-Propellern angetrieben.