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#Neues aus der Industrie
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Flybe schweigt sich über Berichte von Rettungsgesprächen mit der britischen Regierung aus
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Die Zukunft von Flybe erscheint wieder einmal zweifelhaft, nachdem ein Bericht veröffentlicht wurde, dass die größte regionale Fluggesellschaft Großbritanniens geheime Gespräche mit dem Verkehrsministerium und dem Ministerium für Wirtschaft, Energie und industrielle Strategie geführt hat, um festzustellen, ob die Regierung eine Notfinanzierung bereitstellen oder erleichtern könnte, um das Unternehmen über Wasser zu halten.
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Flybe hat den Bericht, der zuerst in Sky News veröffentlicht wurde, nicht gänzlich dementiert. In einer Erklärung an AIN sagte die Fluggesellschaft, dass sie "weiterhin einen hervorragenden Service und eine gute Anbindung für unsere Kunden bietet und gleichzeitig sicherstellt, dass sie weiterhin wie geplant reisen können" Das Unternehmen fügte hinzu, dass es sich nicht "zu Gerüchten oder Spekulationen" äußert
In einem Brief an die Mitarbeiter, den die BBC erhielt, hielt Flybe-CEO Mark Andersen an dieser Aussage fest, während er der Ansicht war, dass das Führungsteam der Fluggesellschaft "sich sehr darauf konzentriert, Flybe, das bald Virgin Connect sein wird, weiter umzudrehen" Er forderte die Mitarbeiter auf, sich nicht durch "wenig hilfreiche und unproduktive" Spekulationen ablenken zu lassen und "weiterhin als Team zu arbeiten und sich gegenseitig zu unterstützen, um das zu liefern, von dem wir wissen, dass wir es schaffen können"
Unter Berufung auf die Ungewissheit von Brexit als einen der Gründe für seine finanziellen Schwierigkeiten gab Flybe 2018 bekannt, dass das Unternehmen kurz vor dem Bankrott stand. Anfang letzten Jahres verkaufte sie für nur 2,8 Millionen Pfund an das Connect Airways-Konsortium, das aus der britischen Langstreckenfluggesellschaft Virgin Atlantic, der Stobart-Gruppe, die mehrere britische Regionalflughäfen besitzt, darunter London Southend, dem irischen ACMI-Anbieter Stobart Air und dem Bodenabfertigungsunternehmen Cyrus Capital Partners besteht. Die Partner verpflichteten sich, neue Mittel in den Turnaround einzubringen und die 40 Jahre alte Fluggesellschaft unter der Marke Virgin Connect zur "beliebtesten und erfolgreichsten Regionalfluggesellschaft Europas" auszubauen. Die Fluggesellschaft würde auch als Zubringer für die Langstreckenflüge von Virgin Atlantic, insbesondere am Flughafen Manchester und London Heathrow, dienen, obwohl Flybe nur über eine sehr begrenzte Anzahl von Zeitnischen am Haupttor Londons verfügt.
Flybe betreibt 68 Flugzeuge - 54 De Havilland Dash 8-400, drei Embraer E195, neun E175 und zwei ATR 72 - auf einem Netzwerk, das 71 Flughäfen in Großbritannien und Europa umfasst. Sie befördert jährlich etwa 8 Millionen Passagiere.
Die Gewerkschaften reagierten mit Wut und Unglauben, dass eine weitere britische Fluggesellschaft scheitern könnte und dass die Rettungsgespräche mit der Regierung offenbar ohne Konsultation des Personals fortgesetzt werden. "Berichten zufolge hätte die Fluggesellschaft am Wochenende zusammenbrechen können, was verheerende Folgen gehabt hätte. Dies ist ein entsetzlicher Zustand und wir fordern, dass die Eigentümer von Flybe und die beteiligten Regierungsabteilungen aufhören, sich zu verstecken und mit uns über Flybe zu sprechen", sagte Brian Strutton, Generalsekretär der Pilotengewerkschaft BALPA.
Unite, die größte Gewerkschaft Großbritanniens, forderte ebenfalls ein dringendes Treffen mit dem Unternehmen und rief die Regierung zum Eingreifen auf. "Die Regierung muss zeigen, dass sie die Lehren aus dem Zusammenbruch des Monarchen gezogen hat, die sie während des Zusammenbruchs von Thomas Cook nicht angewendet hat", sagte die stellvertretende Generalsekretärin für Transport Diana Holland. "Es ist von wesentlicher Bedeutung, dass die Regierung eine aktive Rolle spielt, um sicherzustellen, dass Flybe weiterhin operiert"
Die Gewerkschaft GMB warnte, dass bis zu 2.000 direkte Arbeitsplätze und weitere 1.400 Arbeitsplätze in der Lieferkette gefährdet sind. "Unsere Wirtschaft geht zugrunde. Das letzte, was wir brauchen, ist eine Fluggesellschaft, die untergeht - besonders eine, die in einigen Teilen des Landes einen wichtigen öffentlichen Dienst anbietet", sagte Nadine Houghton, die nationale Gewerkschaftsfunktionärin. "Wenn die Regierung es mit den Infrastrukturinvestitionen in den Regionen ernst meint, muss sie eingreifen und das bereits Bestehende schützen