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Katar, zum von vier Frachterbestimmungsorten im Amerika hinzuzufügen

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Qatar Airways-Fracht startet zweimal wöchentliches Boeing 777 Frachteroperationen zu vier neuen Bestimmungsorten im Amerika und Anfang Februar 2017 beginnt.

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Die Frachter fliegen zu den südamerikanischen Städten von Buenos Aires, von Sao Paulo, von Quito (das letztere abhängig von Regierungszustimmung) und von Miami in den US.

Sie reisen vom der Mittlere Osten-Frachtdas doha-Heimatstandort Fördermaschine, über Luxemburg, seine europäische Nabe, mit Halt in Sao Paulo in Brasilien, in Buenos Aires in Argentinien und in Quito in Ecuador ab.

Auf dem Rückspiel stoppen die Frachter in Miami, in Florida und in Luxemburg, bevor sie in Doha ankommen.

Diese neuen Frachterdienstleistungen zielen darauf ab, die steigende Nachfrage nach Import und Exporthandel in der Region zu treffen und werden die BauchgriffLadefähigkeit auf Qatar Airways täglichen Flügen nach Sao Paulo, Buenos Aires und Miami ergänzen.

Ulrich Ogiermann, Qatar Airways Fracht leitenden Beamten, sagte: „Diese neuen Bestimmungsorte schließen den sprießenden Import und die Auslandsmärkte in der Amerika-Region mit dem Rest der Welt an. Durch unsere Sachkenntnis in fachkundigen Lösungen, nämlich QR Pharma für pharmazeutische Produkte und QR, das für Perishables frisch ist, sind wir in der Lage, unseren Kunden eine nahtlose und unversehrte kühle Kette für ihre temperaturempfindlichen Produkte über unsere hochmoderne völlig automatisierte Nabe in Doha anzubieten.“

Die Produkteinführung von neuen Frachterwegen holt die Gesamtfrachterbestimmungsorte der Fördermaschine im Amerika bis 12 beim Angebot von Bauchgriffdienstleistungen 13 Städten auf dem Kontinent.

Bedeutende Waren aus Sao Paulo, Bueno Aires und Quito heraus enthalten von den frischen Blumen, vom Perishables und von den pharmazeutischen Produkten, während Importe in Südamerika eine große Vielfalt von den Produkten umfassen, die von der Medizin, von Automobil- reichen, chemischen Produkten bis zu High-Techen Waren und von Ausrüstung für die Öl- und Gasindustrie.

Miami dient als die Luftfrachtverteilungsnabe nach und von den lateinamerikanischen und karibischen Regionen.

Qatar Airways, die drittgrößte Frachtfördermaschine der Welt, nahm vor kurzem die Lieferung seines 11. B777F und nahm die Gesamtflotte bis 21, einschließlich acht Airbus A330Fs und zwei Boeing 747Fs.