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Delta Airlines installiert zwei RPI-Turbinenrotor-Montagesysteme

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RPI UK hat zwei integrierte Rotor-Mess- und Montageplattformen (iMAPs) bei Delta Airlines installiert; das von Rolls-Royce zugelassene MRO-Werk.

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RPI ist der weltweit führende Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Präzisionspositioniergeräten für hochgenaue Rotations- und Winkelprüfsysteme. Das in Atlanta ansässige Delta Airlines Werk führt die Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) aller Rolls-Royce Trent Triebwerke in den Vereinigten Staaten durch.

Zusätzlich zu den iMAPs hat RPI Delta auch mit den Modul-Werkzeugsätzen der Trent-Serie 03 und 04 beliefert, die die Einrichtungszeiten erheblich reduzieren und zur Verbesserung der Gesamtleistung des Messprozesses beitragen.

Sagte Jim Palmer, der Vertriebsleiter von RPI: "Wir arbeiten seit über 30 Jahren mit Rolls-Royce zusammen. Es ist daher eine großartige Nachricht, dass sowohl Rolls-Royce als auch Delta - ihr zugelassenes MRO-Werk - sich für die Investition in iMAP entschieden haben, das unabhängig verifiziert wurde und erhebliche betriebliche Verbesserungen gegenüber herkömmlichen Messmethoden bietet

"Unser iMAP-Gerät erreicht mit erstklassiger Genauigkeit ein höheres Qualitätsniveau und hilft unseren Kunden, Geld und Ressourcen zu sparen. Dies wird erreicht, indem die Inspektionszeiten und die Notwendigkeit kostspieliger Rotorausfälle aufgrund einer ineffizienten Optimierung der Rotorbaugruppe erheblich reduziert werden

RPIs iMAP reduziert nachweislich die Inspektionszeiten um 90% und verbessert die Wiederholbarkeit und Reproduzierbarkeit der Prüfmittel um bis zu 10 Mal. Die Technologie wird von Delta nach der Demontage der Motoren eingesetzt, um jeden einzelnen Abschnitt des Motors auf Risse, Verschleiß und Verformung zu untersuchen. Die Messungen werden von AccuScan vorgenommen, um zu überprüfen, ob die Geometrie der Komponenten im Rahmen des strengen MRO-Prozesses den ursprünglichen und regionalen Spezifikationen der Platine entspricht.

Nachdem die Komponenten genehmigt, repariert oder ersetzt wurden, wird der iMAP für die Motormontage verwendet, um sicherzustellen, dass die Ausrichtung und der Rundlauf korrekt und ausgewogen sind, wenn jeder Abschnitt wieder aufgebaut wird.

die Datenerfassungssoftware AccuScan von iMAP ermöglicht die Messung von bis zu 4.000 Datenpunkten auf bis zu acht Oberflächen gleichzeitig pro Umdrehung, wodurch die Prozesszeiten auf nur zwei Minuten reduziert werden; eine erhebliche Zeitersparnis im Vergleich zu anderen verfügbaren Methoden.

Diese erheblich verbesserten Prüfdaten werden dann von der Rotor-Stapelungssoftware verwendet, um die Montage jeder für den Nachbarn relevanten Komponente zu optimieren, um einen minimalen Rundlauf oder eine minimale Unwucht des fertigen Rotors zu erreichen. Diese Technologie ist absolut grundlegend, um die Betriebsqualität des wieder in Betrieb genommenen Motors zu gewährleisten, für eine optimale Reduzierung der Vibrationen, eine größere Kraftstoffeffizienz und längere Wartungsintervalle.

Die iMAP-Maschinen von RPI wurden speziell für die Prüfung großer und schwerer Komponenten entwickelt und sind mit jeder Werkstattumgebung voll kompatibel, wobei sie gleichzeitig eine erstklassige Genauigkeit aufweisen, wie sie üblicherweise im Standardlabor zu finden ist.

Durch die Kombination einer motorisierten, hochpräzisen, luftgelagerten Drehachse, einer starren Säuleneinheit, einer schwingungsdämpfenden Granitbasis und der AccuScan Mehrkanal-Kreisgeometrieprüfsoftware ist iMAP das definitive System zur Produktivitätsverbesserung bei der Turbinenrotormontage.

www.rpiuk.com