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#Neues aus der Industrie
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Gulfstream G700 macht den ersten Flug
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Der Ultra-High-End-Bizjet trifft nur etwas mehr als vier Monate nach seiner Ankündigung bei einer Premiere auf Hollywood-Niveau in die Atemwege.
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Am Valentinstag flog der neueste Gulfstream, der Ultra-Langstrecken-Business-Jet G700, für einen kleinen Ausflug in die Luft. Der 32-minütige Flug des neuen Flaggschiffs Gulfstream markiert den Beginn seines Flugerprobungsprogramms. Und passend zum Tag dieses ersten Fluges wird die G700, die in die Luft gegangen ist, bei der Flugvalidierung nicht allein sein. Stattdessen werden sich mehrere andere Beispiele anschließen.
Gulfstream gab den von der G700 geschätzten Straßenpreis von 75 Millionen Dollar bei einer spektakulären NBAA-Veranstaltung im Oktober bekannt.
Mit dem Fortschritt der 700er bereitet sich Gulfstream darauf vor, eine Reihe von Geschäftsflugzeugen der ersten Stunde anzubieten, darunter die G500, G600, G650 und jetzt auch die G700, um den Kunden eine breite Palette von Möglichkeiten zu bieten. Alle sind schnell und alle haben eine beneidenswerte Reichweite.
Aber wenn es um, nun ja, fast jede Kategorie geht, ist die G700 der King King. Angetrieben von zwei Roll-Royce Pearl 700-Triebwerken kann die G700 bei ihrer Hochgeschwindigkeitsreise von 0,90 Mach 6.400 Seemeilen weit fliegen. Bei den längsten Flügen kann er seine Beine ausstrecken, indem er mit einer relativ gemächlichen Geschwindigkeit von Mach .85 mitfliegt, mit der er 7.500 nm weit fliegen kann.
Neben der Leistung ist der Stil der Schlüssel für die G700. Die Kabine, die Gulfstream als "die längste, breiteste und höchste Kabine der Branche" bezeichnet, verfügt über mehrere separate Wohnbereiche, darunter einen Mannschaftsraum. Die Hauptsuite verfügt über eine Dusche, und das Flugzeug ist mit einem "ultrahochauflösenden zirkadianen Beleuchtungssystem" und "lautsprecherlosem Surround-Sound" ausgestattet, wie das Unternehmen es nennt