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AIESL liefert die MRO von Pratt & Whitney GTF-Triebwerken in Indien

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Air India Engineering Services Limited (AIESL) wurde von dem Unternehmen Pratt & Whitney von United Technologies ausgewählt, um seine Getriebefan-Triebwerke (GTF) in Indien zu warten.

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AIESL wird an seinem Standort in Mumbai Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienstleistungen (MRO) für PW1100G-JM-Triebwerke anbieten.

Pratt & Whitney sagte, dass das erste GTF-Triebwerk bereits am Standort eingetroffen sei.

Die MRO-Partnerschaft wird in Phasen umgesetzt, die mit der Aufrüstung von Triebwerken und dem Austausch von Modulen beginnen.

Joe Sylvestro, Vizepräsident für den Aftermarket-Bereich bei Pratt & Whitney, sagte: "Da AIESL die Wartung unserer Hightech-GTF-Triebwerke durchführt, freuen wir uns, unsere globale MRO-Kapazität und -fähigkeiten für Kunden vor Ort in Indien zu stärken.

"Da die Nachfrage nach Flugreisen in Indien wächst, freuen wir uns darauf, das Wachstum der indischen Luftfahrt zu fördern

Derzeit sind bereits drei von fünf Flugzeugplattformen mit dem GTF-Triebwerk in Betrieb.

Zu den Flugzeugen im kommerziellen Einsatz gehören der Airbus A220, die Airbus A320neo-Familie und die Embraer E190-E2.

Die Flugerprobung für die Flugzeuge Mitsubishi Regional Jet (MRJ) und Irkut MC-21 ist im Gange.

Die Triebwerke von Pratt & Whitney treiben mehr als 700 Flugzeuge in Indien an, darunter über 150 Flugzeuge der A320neo-Familie mit GTF-Triebwerken.

Sagte AIESL-CEO HR Jagannath: "Es ist eine aufregende Zeit für uns, während wir uns auf den GTF-Motor vorbereiten. AIESL ist seit über 50 Jahren in der Triebwerksinstandhaltung für Air India und andere Betreiber tätig.

"Unsere Verbindung mit Pratt & Whitney reicht ebenfalls lange zurück. Das GTF-Triebwerk bietet uns die Möglichkeit, unsere Fähigkeiten zu präsentieren und AIESL als eines der führenden Triebwerks-MROs in Asien zu etablieren

GTF-Motoren können den Kraftstoffverbrauch um 16%, die Stickoxidemissionen um 50% und die Lärmbelastung um 75% reduzieren.