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#Neues aus der Industrie
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Überlegene Luftteile reagieren auf Kurbelwelle NPRM
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Die vorgeschlagene AD fordert die Entfernung von Kurbelwellen für bestimmte Lycoming- und SAP-Motoren.
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Superior Air Parts hat auf die jüngste Notice of Proposed Rulemaking der FAA reagiert, in der eine AD für seine Kurbelwellen für die SAP-Kolbenmotoren des Modells O-360 und IO-360 sowie für bestimmte Lycoming-Kolbenmotoren des Modells AEIO-360, IO-360 und O-360 gefordert wird. Die vorgeschlagene AD würde die Außerbetriebnahme der betroffenen Kurbelwellen fordern.
Die FAA leitete die Aktion ein, nachdem sie Berichte über eine Reihe von Ausfällen von Superior Air Parts Kurbelwellenbaugruppen am 6. März 2017, 3. August 2017 und 31. Oktober 2018 geprüft hatte. Die Ausfälle führten zum Verlust der Motorleistung und zu "Sofort- oder Notlandungen", wie es im Text des NPRM heißt. Die FAA kam zu dem Schluss, dass alle drei Ausfälle das Ergebnis von Ermüdungsrissen waren, die durch eine "übermäßige weiße Restschicht, die sich auf den Baugruppen bildete", verursacht wurden, die ein Nebenprodukt des Herstellungsprozesses war.
Die FAA untersucht Alternativen, die weniger belastend sind als die Entfernung der verdächtigen Versammlungen aus dem Dienst, einschließlich regelmäßiger Inspektionen. In einer von SAP bereitgestellten Erklärung sagte Scott Hayes, Vizepräsident für Verkauf und Marketing: "Leider wurden wir erst vor zwei Wochen über die vorgeschlagene Regelung informiert. Seitdem haben wir mit der FAA bezüglich ihrer Ergebnisse Kontakt aufgenommen, um das Problem vollständig zu verstehen und die wahrscheinlichste Ursache für die Ausfälle zu ermitteln. Unser Ingenieursteam prüft derzeit alle verfügbaren Informationen, und sobald wir die tatsächliche Ursache ermittelt haben, können wir mit der FAA zusammenarbeiten, um die logischste Vorgehensweise festzulegen
Die vorgeschlagene AD würde 115 Kurbelwellenbaugruppen betreffen, die in in den USA registrierten Flugzeugen eingebaut sind. Hayes fügte hinzu, dass die betroffenen Kurbelwellen von einem bestimmten Superior Air Parts-Lieferanten zwischen 2012 und 2014 mit den folgenden Teilenummern hergestellt worden seien: (P/N) SL36500-A20 oder P/N SL36500-A31, mit den Seriennummern 82976-01; 82976-02; SP12-0003 bis einschließlich AP12-0089; SP13-0034 bis einschließlich SP13-0150; oder SP14-0151 bis einschließlich SP14-0202.