Der Stahr der Airbrush-Künstler der Luftfahrt

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#Leute

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Wenn Sie schon einmal mit der Straßenbahn North 40 beim EAA AirVenture in Oshkosh an den Gebäuden des Forums vorbeigefahren sind und eine Reihe wunderschöner, speziell bemalter Experimentalflugzeuge nebeneinander auf der Ostseite der Straße nördlich des Forums geparkt gesehen haben, dann war das die fliegende Kunstgalerie des Airbrush-Künstlers John Stahr. Mit seiner eigenen unglaublichen American Angel RV-8 als Grundlage ist die Reihe seiner zahlreichen kundenspezifischen Airbrush-Designs auf diesen Flugzeugen nichts weniger als atemberaubend.

Die Experimental Aircraft Association war klug, als Stahr vor einigen Jahren in seinem American Angel in Oshkosh ankam, als sie seinen Parkplatz in die erste Reihe verlegten, damit die komplizierten Kunstwerke auf jeder Oberfläche des Flugzeugs von mehr Menschen gesehen werden konnten. Und während Stahr mehr Experimente für die Ausstellung malte, wuchs sein Werk, und jetzt fährt die EAA fort, diese exquisiten Flugzeuge zusammenzupacken, um die Massen anzuziehen.

Stahrs Verdienst ist es, dass sein Vater, ein Luftfahrtingenieur, seine Leidenschaft für die Luftfahrt schon früh kultiviert hat. Er ist seit 1978 als professioneller Künstler, Designer und Illustrator tätig und ist Künstler-Mitglied der American Society of Aviation Artists (ASAA) und Absolvent des Ringling College of Art and Design in Sarasota, Florida. Derzeit betreibt er Artistic Aviation von seinem Studio in Eugene, Oregon aus.

Wenn man sich nur eine kleine Auswahl seines Werkes ansieht, wird deutlich, dass der Besitzer, wenn er davon träumen kann, es auch auf sein Flugzeug malen kann. Da gibt es den "Stars and Stripes" Van's RV-8 mit Sternen, die mit Airbrush so aufgetragen wurden, dass sie wie aufgenäht aussehen, einen RV-7, der in Perlmuttfarben lackiert wurde, um den hawaiianischen humuhumunukunukuāpuaʻa Fisch nachzuahmen, einen Global Express-Privatjet mit einer speziell angefertigten, mit Airbrush aufgetragenen 25'-Welle, die sich am Heck krönt, und ein ehemaliger Gewinner des Sun 'N Fun Reserve Grand Champion-Bausatzes mit Meerjungfrauen für die Nasenkunst, einem Manta-Rochen auf dem Bauch, Walen, Delfinen und Rifffischen auf den Flügeln, einem Klipper-Schiff auf dem Heck... und sogar einer Szene mit einer versunkenen japanischen Null auf dem Rumpf. Seit 1983 hat Stahr mehr als 100 Versuchsflugzeuge und Dutzende von Geschäftsflugzeugen und Turboprops sowie Triebwagen, Sattelzugmaschinen und hunderte von Schleppern, Autos und Motorrädern entworfen und maßgefertigt.

Möglicherweise ist eines von Stahrs Meisterwerken Mark Holts Millenium Phenom, eine Embraer Phenom 100 mit einem StarWars/Star Trek/Back to the Future-Thema, das beim AirVenture immer wieder Menschenmassen ins Boeing Plaza lockt. "Mark sagte mir, dass er das Gefühl hat, wie Luke Skywalker oder Han Solo im Flugzeug über den Himmel zu schießen", sagte Stahr. "Das Detail der Leitwerkskunst formt den Rumpf der Phenom mit dem X-Wing Starfighter auf der einen Seite und dem Millennium Falcon auf der anderen Seite. Um die winzigen Elemente der Kunstwerke auf den Rest des Flugzeugs zu malen, wie zum Beispiel den Flusskondensator aus dem DeLorean in Back to the Future, brauchte man nur kleinere Werkzeuge und kleinere Malstriche... manchmal wurden winzige Pinsel und andere Kunstwerkzeuge wie Tinte oder Buntstifte verwendet

In diesem Sommer feiert der Vans RV-8 sein 25-jähriges Jubiläum, und die EAA erwartet Hunderte der Marke und des Modells, um diesen Meilenstein zu feiern. Stahrs American Angel wird ebenso wie viele seiner anderen Sonderanfertigungen zu sehen sein. Dasselbe gilt für das Sun N' Fun Fly-In vom 31. März bis zum 5. April, bei dem ein RV-7A Stahr mit dem Saturn 5-Raketenthema der NASA zu sehen sein wird.