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#Neues aus der Industrie
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Solarbetriebenes unbemanntes Flugzeug macht Erstflug
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PHASA-35, ein solarbetriebenes Flugzeug mit 35 m Spannweite, hat seinen Erstflug erfolgreich absolviert. Der bahnbrechende Flug ebnet den Weg, damit dieses neue Flugzeug zu einem neuen Meilenstein auf dem Luft- und Raumfahrtmarkt wird und die Lücke zwischen Flugzeug- und Satellitentechnologie schließt.
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Das Flugzeug wurde in weniger als zwei Jahren im Rahmen einer Zusammenarbeit zwischen BAE Systems und Prismatic, auf deren Erwerb sich das Unternehmen im vergangenen Jahr geeinigt hat, entworfen, gebaut und nun geflogen. Entwickelt für den unbemannten Betrieb in der Stratosphäre, über dem Wetter und dem konventionellen Flugverkehr, bietet PHASA-35 eine beständige und erschwingliche Alternative zu Satelliten, kombiniert mit der Flexibilität eines Flugzeugs, das für eine Reihe von wertvollen Anwendungen wie Waldbranddetektion und Meeresüberwachung eingesetzt werden könnte.
Die erfolgreichen Flugversuche wurden vom britischen Defence Science and Technology Laboratory (DSTL) und der Australian Defence Science and Technology Group (DSTG) gesponsert und fanden auf dem Woomera-Testgelände der Royal Australian Air Force (RAAF) in Südaustralien statt.
Die Erprobung war der erste vollständig integrierte Flugtest des PHASA-35-Systems, der den raschen Nachweis der Leistungsfähigkeit von der Konstruktion bis zum Flug in nur 20 Monaten erbrachte. Sie sind der Höhepunkt der Bemühungen eines gemeinsamen Teams britischer Experten aus Prismatic in Hampshire - wo im vergangenen Jahr zwei Konzeptflugzeuge in Originalgröße gebaut wurden -, das mit Ingenieuren von BAE Systems in Lancashire zusammenarbeitet, wo das Flugzeug vor den Flugversuchen weitere Integrationstests durchlief.
Als HALE-Fahrzeug (High Altitude Long Endurance) wird die PHASA-35 tagsüber von der Sonne und über Nacht von Batterien angetrieben. Dank der langlebigen Batterie und der hocheffizienten Solartechnologie könnte das Flugzeug bis zu einem Jahr lang in der Stratosphäre, den oberen Regionen der Erdatmosphäre, betrieben werden.
PHASA-35 ist als dauerhafte, stabile Plattform für Überwachungs-, Kommunikations- und Sicherheitsanwendungen konzipiert. In Verbindung mit anderen Technologien und Anlagen wird sie sowohl militärischen als auch kommerziellen Kunden Fähigkeiten bieten, die derzeit von bestehenden Luft- und Raumfahrtplattformen nicht verfügbar sind. Das unbemannte Luftfahrzeug hat auch das Potenzial, für die Bereitstellung von Kommunikationsnetzwerken, einschließlich 5G, sowie für andere Dienste wie Katastrophenhilfe und Grenzschutz zu einem Bruchteil der Kosten von Satelliten eingesetzt zu werden.
Sagte Ian Muldowney, technischer Direktor von BAE Systems: "Dies ist ein hervorragendes frühes Ergebnis, das zeigt, welches Tempo erreicht werden kann, wenn wir das Beste der britischen Fähigkeiten zusammenbringen. Die Tatsache, dass wir in weniger als zwei Jahren von der Konstruktion zum Flug übergehen können, zeigt, dass wir der Herausforderung gerecht werden können, die die britische Regierung der Industrie gestellt hat, um innerhalb des nächsten Jahrzehnts ein zukünftiges Luftkampfsystem zu liefern
Weitere Flugerprobungen sind für später in diesem Jahr geplant, wobei die Möglichkeit besteht, dass das Flugzeug innerhalb von 12 Monaten nach Abschluss des Flugerprobungsprogramms den ersten Betrieb bei Kunden aufnehmen könnte.
www.baesystems.com