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Bristow Flying Covid-19-Patienten

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Die Bristow-Gruppe transportiert verdächtige Covid-19-Patienten in drei speziell konfigurierten ehemaligen Such- und Rettungshubschraubern in der Nordsee und in anderen Flugzeugen auf dem amerikanischen Kontinent

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Drei Personen mit Covid-19-Verdachtsfällen wurden seit dem 18. März in einer der speziellen Sikorsky S-92 von Offshore-Energieanlagen in der Nordsee eingeflogen. Bristow hat auch akut erkrankte Offshore-Arbeiter in der Öl- und Gasindustrie mit verdächtigem Covid-19 in speziell konfigurierten SAR-Flugzeugen transportiert, die Operationen im Golf von Mexiko, Trinidad und Tobago und in Guyana unterstützen, die dort am 29. Januar begannen. Im Zusammenhang mit den Flügen dorthin wurden 24 Transporte von Offshore-Mitarbeitern und Covid-19-Testkits zu abgelegenen und isolierten Offshore-Plattformen, Bohrplattformen und Bohrschiffen durchgeführt. Bristow sagte, sie werde weiterhin Anträge auf medizinische Notfallevakuierung zum Transport potentiell oder tatsächlich infizierter Patienten unterstützen.

Die für diese Missionen eingesetzten Hubschrauber wurden speziellen Modifikationen unterzogen, um die notwendige Trennung zwischen der Flugbesatzung, den Sanitätern an Bord und den Passagieren mit dem mutmaßlichen Covid-19 zu gewährleisten. Bristow sagte, dass sie sich an universelle Vorkehrungen und Vorkehrungen zur Isolierung der Körpersubstanz (BSI) hält, darunter physische Barrieren, Schutzvorhänge, die das Cockpit vom Passagierbereich und den Luftstromsystemen trennen, sowie spezifische Ein- und Ausstiegspunkte für die Flugbesatzung, den Sanitäter und die Passagiere, um den erforderlichen Abstand weiter zu gewährleisten.

Die Hubschrauber sind auch mit anderen speziellen flugmedizinischen Transportgeräten ausgestattet. Bristow plant, weitere Ausrüstung hinzuzufügen, die das Risiko einer Virusübertragung minimieren wird

"Wir sind derzeit auf dem besten Weg, der erste kommerzielle Betreiber in dieser Region zu sein, der tragbare Unterdruck-Isolationstragen für Hochrisikotransporte von Patienten mit Bewusstlosigkeit, nicht ambulant behandelten Patienten oder Patienten mit hochriskanten Infektionskrankheiten, die unterwegs invasiv behandelt werden, einsetzt", sagte David Jacob, stellvertretender Gebietsleiter für Nord- und Südamerika bei Bristow.

Jedes Flugzeug wird nach jedem Flug dekontaminiert, ein Vorgang, der durch die wasserdichten Sitze und Böden, die für die SAR-Konfiguration der Hubschrauber installiert wurden, erleichtert wird

Für Nordseetransporte von Covid-19-Patienten richtete Bristow seinen Dienst "mit Genehmigung der CAA und mit Unterstützung von Oil and Gas UK, unserem Kundenstamm und den zuständigen Gesundheitsbehörden ein - und wir stehen im ständigen Dialog mit diesen Organisationen", sagte Matt Rhodes, Bristow-Direktor für Öl und Gas in Großbritannien und Turkmenistan. Er sagte, der Dienst sei Teil von Bristows "Verpflichtung zur Unterstützung der Energieindustrie unter extrem schwierigen Bedingungen"

Bristow stellt auch Fachwissen für die Pandemie-Lenkungsgruppe der britischen Industrie zur Verfügung, und Rhodes sagte, das Unternehmen sei bereit, anderen Industrien als der Öl- und Gasindustrie in ganz Großbritannien zu helfen, "wenn die nationale Reaktion auf den Coronavirus-Ausbruch an Fahrt gewinnt"

Jacob sagte, Bristow sei in ähnlicher Weise bereit, den Transport von Covid-19-Patienten auf dem amerikanischen Kontinent auszuweiten. "Wir sind bereit zu helfen und haben die Erfahrung, dies auf die richtige Art und Weise zu tun, und können diesen Dienst dort ausweiten, wo es notwendig ist, um den Kampf gegen Covid-19 zu unterstützen", sagte er.