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FAA schützt SMO-Flughafen FBOs

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Zwischenzeit aufhören-und-hören Auftrag lässt Geschäfte Operationen fortsetzen, fürs Erste auf.

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Das FAA hat eine Zwischenzeit aufhören-und-aufhören der Auftrag herausgegeben, zum der Stadt von Santa Monica vom Gewaltsam vertreiben von amerikanischen Fliegern und von atlantischer Luftfahrt, die zwei bedeutendes FBOs zu stoppen bei Santa Monica Airport. Der Auftrag schützt nicht die Geschäfte langfristig, während es nur „das status quo an SMO instandhalten soll, bis FAA seine Untersuchung unter [Mitteilung der Untersuchung] abschließt und eine abschließende Agenturentscheidung herausgibt,“ Kevin C. Willis, Direktor des Büros der Flughafen-Befolgung und betriebswirtschaftliche Auswertung, im Auftrag sagte.

Die Anfangsuntersuchung Des FAAS hat festgestellt, dass die Dienstleistungen, denen die Stadt sie behauptet, ist nicht genügend, die Dienstleistungen zu ersetzen zur Verfügung stellen würden, die z.Z. durch amerikanische Flieger und Atlantik angeboten wurden. „Der Plan der Stadt, zum von Luftfahrtdienstleistungen zu erbringen ist bestenfalls werdend,“ gab der Auftrag an.

Um seine Basis für das Lassen der zwei FBOs zu stützen zu funktionieren fortfahren, aufhören-und-hören Sie Auftragszitate einige Abschnitte mit Grant Assurance 22 auf, der die Stadt fordert „den Flughafen als Flughafen für allgemeinen Gebrauch auf angemessenen Ausdrücken und ohne ungerechte Unterscheidung zur Verfügung zu stellen.“ Das FAA forscht eine Liste von den Einzelteilen nach, die auf dem Flughafen, einschließlich die Ablehnung der Stadt bezogen werden, um Mieten zu den Luftfahrt-bedingten Geschäften am Flughafen herauszugeben.

Kongressabgeordnetes Ted W. Lieu, das Öffentlichkeit über seine Unterstützung der Schließung des Flughafens gewesen ist, zerkleinerte nicht Wörter in seiner Aussage betreffend aufhören-und-aufhören Auftrag. „Mir werde das FAA fortfahre, Steuerzahlerdollar zu vergeuden kämpfend mit den Bewohnern von Santa Monica über dem Gebrauch des Landes der Stadt vergangen,“ sagte Lieu. „Die Leute von Santa Monica haben klar ihre Interessen am Flughafen gemacht, und lokale gewählte Beamten haben geeignete Schritte ergriffen, die Wünsche und die Gesundheit ihrer Bürger zu schützen.“

Die Aussage verwirrt, da es nie eine allgemeine Abstimmung zugunsten des Schließens des Flughafens gegeben hat. Darüber hinaus sind die Tatsachen sehr klar: Die Stadt wird gezwungen, um fortzufahren, den Flughafen in der Dauer, nicht nur zugunsten der Bürger von Santa Monica laufen zu lassen aber eine wesentliche Komponente der Luftfahrtinfrastruktur, die von den Leuten von überall aus aus den Vereinigten Staaten verwendet wird und des Restes der Welt beizubehalten. Der Abfall der Dollar vor des Steuerzahlers sollte nicht auf dem FAA, aber auf denen getadelt werden, die einen vergeblichen fortsetzen Kampf, der Jahrzehnten aufgehört haben sollte.