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American Airlines will A330-200 bis 2022 einlagern

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Die gemessen an der Flottengröße größte Fluggesellschaft der Welt, American Airlines, musste aufgrund der aktuellen Pandemie die Anzahl der von ihr betriebenen Flugzeuge reduzieren.

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Die in Dallas/Fort Worth ansässige Fluggesellschaft hat sich bereits von fünf Flugzeugtypen verabschiedet und bringt ein weiteres in Langzeitlagerung.

"Da wir unseren Flugplan und die Anforderungen an unsere Flotte aufgrund des Nachfragerückgangs weiter verfeinern, haben wir beschlossen, unsere Flotte von 15 Airbus A330-200-Flugzeugen bis ins Jahr 2022 zu lagern", bestätigte ein Sprecher von American Airlines gegenüber AeroTime News.

Der A330-200 wird sich vorübergehend zu seinem größeren Bruder, dem Airbus A330-300, zwei Boeing Jets, dem 757-200 und dem 767-300ER, der Embraer E190 und dem Bombardier CRJ200 gesellen, da American Airlines die Stilllegung dieser Flottentypen am 30. April 2020 angekündigt hat.

Der Sprecher der AA wies auch darauf hin, dass die Strecken, die bisher von der A330-200 bedient wurden, nun von der Boeing 777 und der 787 Dreamliner übernommen werden. Die beiden Boeing-Großraumflugzeuge würden bis zur Wiederinbetriebnahme des Airbus-Großraumflugzeugs im Jahr 2022 die einzigen zweistrahligen Flugzeuge in der Flotte von American Airlines bleiben.

Das Durchschnittsalter der A330-200 der Fluggesellschaft beträgt 8,4 Jahre, so die Daten von planespotters.net.

Positiv zu vermerken ist, dass die Besatzungen und das Personal, die auf der gelagerten Flotte gearbeitet haben, ihre Arbeitsplätze behalten werden.

"Wir arbeiten eng mit unseren Gewerkschaftspartnern zusammen, um einen reibungslosen Übergang zu anderen Flottentypen für Piloten, Flugbegleiter und andere Mitglieder des Frontteams, deren Hauptarbeitsgebiet die A330 ist, zu gewährleisten", und es würden keine Stützpunkte geschlossen oder Mitarbeiter wegen "dieser erweiterten Lagerung" beurlaubt, fügte der Vertreter von American Airlines hinzu.

Die Fluggesellschaft hat derzeit 25 offene Bestellungen für den Boeing 787-9 Dreamliner, wie die Daten von Boeing zeigen. American hat kein Airbus-Grossraumflugzeug bestellt.