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Air Canada innoviert mit neuem All-Premium-'Jetz'-Service zwischen Toronto, Ottawa und Montreal

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Auf dem Höhepunkt des Covid-19 müssen die Fluggesellschaften schnell innovativ sein, und der schnellste Weg zur Marktreife führt über die Anpassung von Produkten, die die Fluggesellschaften bereits in ihrem Arsenal haben

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Während die nächsten Monate möglicherweise die Wiedergeburt der All-Business-Class-Ära erleben könnten - mit flinken Fluggesellschaften im Boutique-Stil, die diejenigen ansprechen, die die Warteschlangen und die Massen überspringen wollen - könnten einige Fluggesellschaften auch ihre eigenen All-Premium-Class-Produkte in den Himmel bringen.

Während British Airways einen vollwertigen Business Jet-Service zwischen London City und New York anbietet (auch wenn dieser jetzt eingestellt wurde) und der Boutique-Service von La Compagnie zwischen Paris und New York besteht, hat Air Canada beschlossen, mit ihren "Jetz"-Flugzeugen des Typs A319 in den Markt einzutreten (die normalerweise für Premium-Charterflüge mit Sitzstrom, WiFi und 42-49″-Sitzplätzen eingesetzt werden).

Ab dem 1. Juni führt die Fluggesellschaft auf ausgewählten Flügen zwischen Toronto - Montreal und Toronto - Ottawa einen neuen "Premium Economy"-Service in Jetz ein, ein geschäftiges Triptychon von Städten an der Ostküste, das einen häufigeren, höherwertigen U-Bahn-Service erfordert.

Zwar handelt es sich hierbei um etwa einstündige Flüge, doch erwarten Sie vorerst nicht viel an Service, sondern es geht vielmehr darum, Bequemlichkeit, Auswahl und Platz zu bieten. Dies sind einige der Trends, die wir bereits in unserem Weißbuch "Zukunft des Reisens" behandelt haben, das Anfang dieser Woche angekündigt wurde.

Jetz-Flüge (erkennbar an den Nummern AC490-499 und der Premium Economy-Buchungsklasse) starten von den besten Gate-Standorten und beginnen erst 25 Minuten vor Abflug mit dem Boarding. "Das Flugzeug verfügt nur über 58 Sitze, im Vergleich zu den 120 Sitzen unserer A319-Flugzeuge für die Hauptstrecke - ein exklusives Angebot und eine geräumige Kabinenkonfiguration, die mehr Komfort und weniger Wartezeit beim Ein- und Aussteigen bietet", so Air Canada.

Dies ist eine sehr kluge Nutzung der bestehenden Flotte einer Fluggesellschaft, die gleichzeitig auf die psychologischen Bedenken der Passagiere eingeht und eine Markenpräferenz in einer Zeit schafft, in der alle Fluggesellschaften versuchen, einen dominierenden Marktanteil zu beanspruchen.