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#Neues aus der Industrie
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Restaurierte Bärenkatze fliegt wieder!
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Der große Warbird F8F machte seinen ersten Flug seit mehr als 20 Jahren! Das Video und der Kommentar von Steve Hinton erzählen die erstaunliche Geschichte.
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Es ist offiziell eine weitere Grumman F8F Bearcat in der Luft, und das ist die Art von großartigen Nachrichten, die wir alle im Moment brauchen. Das Flugzeug absolvierte am vergangenen Wochenende seinen ersten Flug nach der Restaurierung aus Chino, Kalifornien, mit dem legendären Piloten Steve Hinton am Steuer. Es ist wunderschön geflogen.
Wie wir kürzlich berichteten, handelt es sich bei der langfristigen Restaurierung um eine Grumman-Bärenkatze, die vor 27 Jahren bei Oshkosh abgestürzt ist. Der erste Motorlauf seit dem Absturz fand Ende April statt. Das Ziel des Fluges, so Hinton, sei es gewesen, die Dinge "wirklich langweilig" zu machen, da all die harte Arbeit getan und immer wieder überprüft worden sei. Hintons Kommentar zu dem Flug ist übrigens auch fantastisch. Schauen Sie ihn ganz durch.
Der Absturz war 1993 in Oshkosh, als der Pilot Elmer Ward beim Start von Wittman Regional in Oshkosh die Leistung verlor. Bei der darauf folgenden Notlandung auf einem Feld überschlug sich die Bearcat auf den Rücken, fing aber wie durch ein Wunder kein Feuer. Ward wurde schwer verletzt, überlebte aber, um wieder zu fliegen. Ward starb 2007 im Alter von 86 Jahren.
Die Grumman-Bärenkatze ist ein Wunderwerk. Ein Frontkampfflugzeug, das gegen Ende des Zweiten Weltkriegs produziert wurde und eines der schnellsten kolbengetriebenen Flugzeuge aller Zeiten ist. Was die Leistung betrifft, so verlässt sie sich auf den zweireihigen Sternmotor R-2800 von Pratt & Whitney, der 2.250 PS leistet. Die Produktionsvariante, als die sie restauriert wird, ist schneller als 450 mph. Stark modifizierte Bearcats, darunter Rare Bear, sind noch schneller. Diese berühmte F8F ist mit fast 530 mph geflogen, was sie sowohl schön als auch schnell macht.