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Marshall gewinnt Vertrag über C-130-Avionikmodifikation

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Die österreichische Luftwaffe hat der Marshall Aerospace and Defence Group (Marshall ADG) einen Auftrag zur Aktualisierung der Navigationssysteme ihrer Flotte von drei C-130K-Flugzeugen erteilt.

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Im Anschluss an die Nachtsichtsystem-Upgrade-Modifikation des Flugmanagementsystems im Jahr 2017 wird Marshall ADG nun die elektronischen Anzeigen des Fluginstrumentensystems, das Standby-Instrument und das Flugmanagementsystem für die gesamte Flotte entwerfen und aktualisieren.

Sagte Duncan Eldridge, Geschäftsführer des militärischen Luft- und Raumfahrtgeschäfts von Marshall ADG: "Wir freuen uns sehr, dass wir den Zuschlag für diese Avionik-Modifikationsarbeiten erhalten haben, die die derzeitigen Fähigkeiten des Flugzeugs erweitern werden,

"Die österreichische Luftwaffe ist ein wichtiger Kunde, und wir wissen, dass ihre C-130-Flotte in großem Umfang für Versorgungsaufgaben zur Unterstützung ihrer Truppen rund um den Globus eingesetzt wird, aber auch für andere kritische Missionen in Bereitschaft steht. Marshall ADG hat einen starken Stammbaum für die Durchführung von Modifikationen an C-130-Flugzeugen, und wir freuen uns, dass die österreichische Luftwaffe weiterhin Vertrauen in unsere umfassenden technischen Fähigkeiten gezeigt hat"

Marshall ADG wird bis Mitte dieses Jahres mit der Entwurfsphase dieses Projekts beginnen und die Verkörperung der Modifikation an der Flotte abschließen, wenn die Flugzeuge zur planmäßigen Wartung in Marshalls Anlage in Cambridge eingeflogen werden.

Der Leiter des Luftmaterialstabs der österreichischen Luftwaffe, Peter Wessely, sagte: "Die AAF unterhält seit 18 Jahren gute Beziehungen zu Marshall ADG. Mit ihrer Erfahrung und ihrer Kompetenz haben sie viele Modifikationen und Wartungsarbeiten zu unserer vollen Zufriedenheit durchgeführt.

"Diese von Marshall entworfene intelligente Modifikation wird unser bekanntes Problem mit der Kursanzeige auf unseren primären Fluginstrumenten lösen, ohne unsere hochintegrierten Trägheitsnavigationseinheiten zu ersetzen.

"Sie haben auch eine intelligente Lösung gefunden, um aktuelle Veralterungsprobleme in unserer Navigationsanlage zu lösen. Die Software-Aktualisierung unserer integrierten sekundären Fluganzeige iSFD wird die Zuverlässigkeit unseres VSI-Systems und damit die Verfügbarkeit des Flugzeugs verbessern"

Die österreichische Luftwaffe kaufte die drei Transportflugzeuge vom britischen Verteidigungsministerium im Jahr 2003, als die Royal Air Force mit dem Übergang ihrer Flotte auf C-130J begann. Seitdem unterstützt Marshall diese Flugzeuge durch Tiefenwartung, technische und logistische Unterstützung.

https://marshalladg.com