{{{sourceTextContent.title}}}

Neues Schlaggerät für Liverpool-Flughafen

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Liverpool John Lennon Airport gab sein neues Schlaggerätrettungs- und -feuerkampffahrzeug $1million Oshkosh am 1. September in Auftrag und gab Angestellten die Möglichkeit, seine Fähigkeiten mit einer Demonstration an der Feuer-Trainingsanlage des Flughafens zu sehen.

{{{sourceTextContent.description}}}

Errichtet in den US durch Spezialistenfahrzeughersteller Oshkosh, wurde das 42-Tonnen-Flughafenfeuerlöschfahrzeug vorbei nach Liverpool Anfang des Jahres versendet und hat Prüfung und Löschtruppbestimmung vor dem Kommen in Service durchgemacht.

Das Schlaggerätfahrzeug ist zum Beschleunigen von 0 – 50 MPH in 35 Sekunden fähig, transportiert 12.000 Liter Wasser und kann dieses ein Abstand von über 90 Metern zerstreuen und leert seinen Behälter in darunter zwei Minuten.

Es wird ausgerüstet auch mit einem hohe Reichweiten-ausdehnbaren Drehkopf (HRET), der den Flughafenmannschaften erlaubt, Feuer aus dem Fahrerhaus des Fahrzeugs heraus zu kämpfen, dadurch er hält er sie aus dem Risikobereich heraus wann möglich. Mannschaften können alle Operationen durch eine Farbkamera und eine vorausschauende Infrarotkamera (FLIR) ansehen.

Das Schlaggerät auch ein ‚Snozzle‘, das Mannschaften erlaubt, durch eine Flugzeughaut zu durchbohren und Wasser und Schaum einzusetzen, irgendwelche internen Feuer auslöschend.

Neil Gyllenship, Feuerwehr-Manager für LJLA kommentierte: „Der Flughafen fährt fort, weitere Investition in die Sicherheit seiner Passagiere und Angestellten mit diesem Fahrzeug zu zeigen, das weiter die Feuer- und Rettungsfähigkeit des Flughafens erhöht.

„Dieses ist die späteste Generation des Flughafenfeuers und -Rettungsausrüstung, die zur Zeit verfügbar ist und ist schneller, wirtschaftlicher und leistungsfähiger als viel anderes Feuer und Rettungsfahrzeuge.“