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#Neues aus der Industrie
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Airbus schließt autonomes Taxi-, Start- und Landeprojekt ab
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Das Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen Airbus hat den Abschluss seines ATTOL-Projekts (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing) bekannt gegeben.
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Im Rahmen dieses Projekts hat das Unternehmen mehr als 500 Testflugversuche durchgeführt, von denen 450 der Erfassung von Video-Rohdaten dienten.
Die Daten wurden gesammelt, um die Algorithmen zu unterstützen und zu verfeinern.
Eine Serie von sechs Testflügen wurde durchgeführt, um die autonomen Flugfähigkeiten zu testen. Jeder dieser Flüge umfasste fünf Starts und Landungen.
Das 2018 gestartete ATTOL-Projekt soll die Durchführbarkeit einer automatischen Landung von Flugzeugen ausschließlich mit Hilfe von Bordtechnologie untersuchen.
Gegenwärtig wird dazu externe Infrastruktur wie das Instrumentenlandesystem (ILS) oder GPS-Signale genutzt.
ATTOL zielt darauf ab, autonome Technologien, einschließlich maschineller Lernalgorithmen und automatisierter Werkzeuge, zur Datenkennzeichnung, -verarbeitung und -modellerstellung einzusetzen, um sein Ziel zu erreichen.
Mit dem erfolgreichen Abschluss dieses Projekts hat Airbus die vollautomatischen, auf Sicht basierenden Flugtests und die bordeigene Bilderkennungstechnologie genutzt, um das autonome Rollen, Starten und Landen von Verkehrsflugzeugen zu ermöglichen.
Das Unternehmen beabsichtigt, die Forschung zur Implementierung autonomer Technologien in verschiedenen Bereichen fortzusetzen, darunter Materialien, alternative Antriebssysteme und Konnektivität.
Im Januar dieses Jahres hat im Rahmen des ATTOL-Projekts ein Airbus A350-1000-Testflugzeug auf dem Flughafen Toulouse-Blagnac in Frankreich erfolgreich den ersten vollautomatischen, sehkraftbasierten Start demonstriert.
Ein globales Team unter der Leitung von Airbus UpNext, bestehend aus den Airbus Engineering- und Technologie-Teams, Airbus Defence and Space, Acubed (Project Wayfinder), Airbus China und ONERA, nahm an der Entwicklung und Demonstration von ATTOL teil.
