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Ruag markiert Meilensteine auf Legacy 500 Paint Job

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Eine kürzlich von Embraer patentierte Lackiertechnik zur Verhinderung von Rissen entlang struktureller Fugen wurde von Ruag MRO International an einer Legacy 500 während einer standardmäßigen vollständigen Außenlackierung des Flugzeugs durchgeführt.

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Damit ist Ruag MRO das erste autorisierte Servicezentrum für Flugzeugzellen in Brasilien, das die "Game-Changing"-Technik anwendet, so der in der Schweiz ansässige MRO-Anbieter.

"Die Erhaltung des Oberflächenzustands eines Flugzeugs mit einer dauerhaften Außenlackierung ist für die fortdauernde Lufttüchtigkeit und Betriebszuverlässigkeit unerlässlich", sagte Reinhard Imhoff, MRO-Außendienst-Vertriebsleiter bei Ruag. "Zu den Bereichen, die besonderer Aufmerksamkeit bedürfen, gehören die Nähte, an denen zwei benachbarte Strukturkomponenten zusammenkommen. Dieses neue Verstärkungssystem mit Anti-Riss-Beschichtung gewährleistet eine nahtlose, durchgehende und stabile Oberfläche

Embraer schulte das technische Team der Flugzeuglackierung von Ruag MRO vor Ort in der Technik, die seit der Genehmigung des Patents im vergangenen Jahr bei einer Reihe von Flugzeugen eingesetzt wurde. Die Technik beinhaltet die Verwendung einer Kombination aus Fugendichtstoffen, Faserklebstoffen und Faserverbundwerkstoffen.

Das Legacy 500-Außenlackierungsprojekt war ebenfalls eine Premiere für Ruag MRO bei diesem Typ und wurde am Standort München-Oberpfaffenhofen für den Atlas Air Service mit Sitz in Bremen, Deutschland, durchgeführt.