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Strata liefert einen Auftrag über 100 Schiffssätze für A350-Verbundklappen

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Strata Manufacturing hat 100 Schiffssätze von A350-900 Innenklappenbaugruppen aus leichten Verbundwerkstoffen an Airbus geliefert.

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Strata ist ein Hersteller von Flugzeugstrukturen im Besitz von Mubadala Investment mit Sitz in Al Ain, Vereinigte Arabische Emirate, im Nibras Al Ain Aerospace Park.

Airbus baut den A350-900 zu 53 Prozent aus Verbundwerkstoffen zusammen, wobei der Rumpf aus kohlefaserverstärktem Kunststoff besteht. Strata fertigt die Innenklappen der Tragflächen mit Heißverformung und automatisierten Bandlegemaschinen an

Der Herstellungsprozess beginnt mit der Vorformung von Kohlefasermaterial durch Heißverformung, bei der das Material mit Infrarotstrahlung erwärmt wird, um das Material schnell und gleichmäßig zu erweichen. Das liefert "präzise Teile ohne Spannungsrisse", so Strata.

Die Anlage verfügt über zwei automatische Bandauflegemaschinen, die beide computergesteuert sind. Die Maschinen legen unidirektionale Prepreg-Verbundmaterialien auf ein Flachbett, erklärte Strata. Die Arbeiter transferieren sie dann in eine Form und führen eine weitere Verarbeitung durch. Die automatischen Bandlegemaschinen haben einen Arbeitsbereich von 2,5 mal 10 Metern, was "die automatisierte Verarbeitung großer Verbundstoff-Layups ermöglicht, eine separate Ultraschall-Schneidemaschine überflüssig macht und die Verarbeitungszeiten drastisch verkürzt", so Strata.

"Strata ist ständig bestrebt, seine technischen Fertigungsmöglichkeiten zu erweitern, indem es in Spitzentechnologien investiert und die Fähigkeiten seiner Mitarbeiter fördert", sagte der CEO von Strata, Ismail Ali Abdulla. "Dies gewährleistet eine bessere Effizienz und Qualität unserer Produktionslinien und versetzt uns in die Lage, in einem hochkompetitiven globalen Luft- und Raumfahrtsektor voranzukommen. Darüber hinaus sind wir erfolgreich von der Montage zur Herstellung von Komponenten [Innenklappen] übergegangen. Dies ist ein Beweis für unsere Fähigkeiten und unseren Fokus, unseren Status als alleiniger Lieferant neben Airbus für den Flügelteil zu erhöhen"