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Zusammenarbeit von Honeywell und SLM Solutions trägt Früchte

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Honeywell und SLM Solutions haben in ihrer Entwicklungszusammenarbeit einen wichtigen Erfolg bei der Qualifizierung von mit hohen Schichtdicken bedruckten Aluminiumteilen erzielt.

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Neu entwickelte Parametersätze für die Aluminiumlegierung F357, eine neue berylliumfreie Version von AlSi7Mg0,6 (A357), führen zu erheblich verbesserten Materialeigenschaften im Vergleich zu druckgegossenen Teilen. Die 2019 angekündigten Arbeiten zwischen Honeywell und SLM Solutions zielen darauf ab, Fertigungszeiten und -kosten zu reduzieren, um 3D-gedruckte Flugzeugkomponenten herzustellen, die den hohen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie entsprechen.

Im Rahmen der 2019 begonnenen Zusammenarbeit begann Honeywell mit Qualifizierungsbemühungen für Aluminiumkonstruktionen unter Verwendung einer erhöhten Schichtdicke von 60 und 90 µm auf seiner Vier-Laser-Selektiv-Laserschmelzmaschine SLM500. SLM Solutions lieferte generische Aluminium-Parametersätze für Honeywell, um die Materialqualifizierung zur Erzielung optimaler Materialeigenschaften abzuschließen. Die Entwicklung dieser neuen Parametersätze für die Aluminiumlegierung F357 mit einer Schichtdicke von 60 µm und 700 W-Lasern hat nun einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die Materialeigenschaften haben sich im Vergleich zu herkömmlichen Druckgussteilen deutlich verbessert und übertreffen nun die für die Luft- und Raumfahrt allgemein anerkannten metallischen Eigenschaften.

Die Aluminiumlegierung F357 ist nicht nur leicht, sondern bietet im Vergleich zu herkömmlichen Aluminiumlegierungen eine deutlich bessere Korrosionsbeständigkeit und die gewünschten mechanischen Eigenschaften, wie z.B. hohe Festigkeit über einen weiten Temperaturbereich.

Es ist hervorragend schweißbar und eignet sich hervorragend für die Nachbearbeitung, wie mechanische Bearbeitung oder elektrochemische Verfahren wie Eloxieren. Dank dieser Eigenschaftskombination eignet sich F357 perfekt für dünnwandige und komplexe Strukturen, z.B. in der Luft- und Raumfahrt oder in der Automobilindustrie.

Kommentierte Sören Wiener, Senior Director Technology and Advanced Operations bei Honeywell Aerospace: "Insbesondere das offene Architektursystem der SLM-Maschine bietet enorme Vorteile wie hohe Flexibilität und die Möglichkeit, Parametersätze anzupassen. Mit dieser Open-Access-Strategie und der großen Unterstützung von SLM Solutions kommen wir unseren nächsten Zielen einen Schritt näher"

Benjamin Haas, Produktmanager für Materialien & Parameter bei SLM Solutions, erklärte: "Es ist ein Privileg, mit einem der führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrt zusammenzuarbeiten. Auf diese Weise können wir viel voneinander lernen, was zu perfekt geeigneten, industrieerprobten Lösungen führt, von denen alle unsere Kunden profitieren können"

https://slm-solutions.us