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Rolls-Royce verkauft ITP Aero und andere Vermögenswerte, um mindestens 2 Mrd. £ aufzubringen

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Der britische Triebwerkshersteller Rolls-Royce plant den Verkauf von ITP Aero und anderen Vermögenswerten, um mindestens 2 Milliarden Pfund aufzubringen.

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ITP Aero ist ein spanischer Hersteller von Flugzeugtriebwerken und Gasturbinen, der als Joint Venture zwischen den spanischen Unternehmen SENER und Rolls-Royce gegründet wurde.

In der ersten Hälfte des Jahres 2020 verzeichnete das Unternehmen einen Verlust vor Steuern in Höhe von 5,4 Mrd. £ und Einnahmen in Höhe von 5,8 Mrd. £, was einem Rückgang von 26 % entspricht.

Sagte Rolls-Royce-Chef Warren East: "Wir haben 2019 mit einer guten operativen und finanziellen Dynamik abgeschlossen. Allerdings hat die Covid-19-Pandemie unsere Leistung im Jahr 2020 erheblich beeinträchtigt, mit beispiellosen Auswirkungen auf den zivilen Luftfahrtsektor mit weltweiten Flugverboten.

"Wir haben bedeutende Fortschritte bei unserer Umstrukturierung gemacht, die die größte Umstrukturierung unseres zivilen Luftfahrtgeschäfts in unserer Geschichte umfasst.

"Diese Umstrukturierung hat uns veranlasst, schwierige Entscheidungen zu treffen, die zu einer unglücklichen, aber notwendigen Reduzierung der Rollen geführt haben.

"Diese Maßnahmen werden unsere Kostenbasis erheblich senken, was uns in Verbindung mit einer Erholung im Bereich Power Systems und einer anhaltenden Widerstandsfähigkeit im Verteidigungsbereich dabei helfen wird, deutlich bessere Erträge zu erzielen, wenn sich die Welt von der Pandemie erholt"

Im Mai enthüllte Rolls-Royce Pläne, 9.000 Stellen seiner weltweiten Belegschaft abzubauen, um den durch Covid-19 verursachten Rückgang der Nachfrage nach Triebwerken und Dienstleistungen zu bewältigen.

Im Rahmen der grundlegenden Umstrukturierung der zivilen Luft- und Raumfahrt stellte das Unternehmen fest, dass bis zum 27. August mehr als 4.000 das Unternehmen verlassen hatten.

Das Unternehmen rechnet damit, bis Ende dieses Jahres konzernweit mindestens 5.000 Mitarbeiter in Großbritannien, Deutschland, Singapur und an anderen Standorten weltweit abzubauen.

Dazu gehören mehr als 2.500 freiwillige Abfindungs- und Vorruhestandsvereinbarungen in Großbritannien.

Rolls Royce erwartet aus dem Umstrukturierungsprogramm bis Ende 2022 konzernweit jährliche Einsparungen vor Steuern von mindestens 1,3 Milliarden Pfund Sterling.

Darüber hinaus schlägt sie vor, die fortschrittliche Trent-Flügelblattproduktion von zwei globalen Standorten an einem Standort in Singapur zu konsolidieren.