Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten,
klicken Sie hier
#Neues aus der Industrie
{{{sourceTextContent.title}}}
IATA drängt Reisende, auf Reisen Gesichtsschutz zu tragen
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Der Internationale Luftverkehrsverband (IATA) drängt alle Passagiere, während eines Fluges einen Gesichtsschutz zu tragen.
{{{sourceTextContent.description}}}
Der Aufruf, der Empfehlung nachzukommen, folgt auf Berichte von Reisenden, die sich weigern, auf Reisen eine Gesichtsmaske zu tragen.
Fluggesellschaften haben das Recht, Passagiere auszuladen, wenn ihr Verhalten einen Flug beeinträchtigt, staatliche Vorschriften nicht einhält oder die Sicherheit anderer Passagiere gefährdet.
Die IATA merkte an, dass der Kauf eines Flugtickets durch einen Passagier bedeutet, dass er mit den Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaft einverstanden ist.
Das Tragen eines Gesichtsschutzes wird auch während des Buchungsvorgangs, bei der Abfertigung, am Flugsteig und in den Borddurchsagen hervorgehoben.
Die Richtlinien der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO), die gemeinsam mit der Weltgesundheitsorganisation und den Regierungen entwickelt wurden, empfehlen ebenfalls das Tragen von Gesichtsschutz während des Fluges.
Sagte IATA-Generaldirektor und CEO Alexandre de Juniac: "Dies ist ein Aufruf zu gesundem Menschenverstand und zur Übernahme von Verantwortung.
"Die überwiegende Mehrheit der Reisenden versteht die Bedeutung der Gesichtsbedeckung, sowohl für sich selbst als auch für ihre Mitreisenden, und die Fluggesellschaften schätzen diese gemeinsame Anstrengung. Aber eine kleine Minderheit schafft Probleme.
"Sicherheit ist der Kern der Luftfahrt, und die Einhaltung der Sicherheitsanweisungen für die Besatzung ist Gesetz.
"Die Nichteinhaltung kann die Sicherheit eines Fluges gefährden, das Reiseerlebnis anderer Passagiere stören und die Arbeitsumgebung für die Besatzung beeinträchtigen
Im vergangenen Monat drängte die IATA die Internationale Energieagentur (IEA), ihre Aufmerksamkeit auf Investitionen in nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) zu richten, was den Beitrag der Luftfahrt zur Erholung nach dem 19.