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Otto Aviation enthüllt Geschäftsreiseflugzeug Celera 500L

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Otto Aviation stellte diese Woche die Celera 500L vor, ein Geschäftsreiseflugzeug mit Schub-Prop-Antrieb für sechs Passagiere, das von einem einzigen 500 PS starken roten A03-Dieselmotor angetrieben wird

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Bis heute hat der Prototyp des Unternehmens 31 Testflüge in Originalgröße absolviert. Otto sagte, dass die FAA-Zulassung im Jahr 2023 erwartet wird, der Diensteintritt soll 2025 folgen.

Nach Angaben des Unternehmens wird das Flugzeug in U-Boot-Form eine maximale Reisegeschwindigkeit von 391 Knoten und eine Reichweite von mehr als 3.900 nm haben, während es eine Stehkabine und einen Treibstoffverbrauch von 16 bis 22 nm pro Gallone bietet. Um diese Effizienz zu erreichen, setzt der Celera 500L laut Otto auf eine "ausgedehnte" Laminarströmung über den Rumpf, die Flügel und die Leitwerke.

Das Unternehmen behauptet auch, dass die Kohlendioxidemissionen des Flugzeugs etwa 80 Prozent niedriger sein werden als bei vergleichbaren Geschäftsflugzeugen und 40 Prozent niedriger als bei den derzeitigen Flugzeugen der Fluggesellschaft.

"Unser Ziel war es, ein Privatflugzeug zu schaffen, das Direktflüge zwischen jedem beliebigen Städtepaar in den USA zu Geschwindigkeiten und Kosten ermöglicht, die mit kommerziellen Flugreisen vergleichbar sind", sagte William Otto sen., Vorsitzender und leitender Wissenschaftler bei Otto Aviation. "In vielen Fällen werden Einzelpersonen und Familien in der Lage sein, den Celera 500L zu Preisen zu chartern, die mit gewerblichen Flugpreisen vergleichbar sind, jedoch mit dem zusätzlichen Komfort der Privatfliegerei. Wir glauben, dass sich eine enorme Marktchance ergibt, wenn der Preis für Privatflugreisen mit dem Preis für kommerzielle Flugreisen konkurrenzfähig ist"