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Honeywell unterzeichnet Flugdeck-Vertrag mit Vertical Aerospace

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Honeywell und Vertical Aerospace haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, in der Honeywell als Lieferant für Flugdeck-Technologien für sein Demonstrator-Flugzeugprogramm genannt wird.

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Das Demonstratorprogramm wird Vertical Aerospace dabei helfen, die Flugeigenschaften, Systemanforderungen und die Benutzeroberfläche des Flugdecks zu verstehen, um die Entwicklung seines UAM-Fahrzeugs (Urban Air Mobility) voranzutreiben.

"Vertical ist in der Entwicklung seines Hochleistungs-Passagiertransportfahrzeugs der nächsten Generation weit fortgeschritten", sagte Michael Cervenka, CEO von Vertical Aerospace. "Wir freuen uns über die Aussicht, unsere ohnehin schon fantastische Partnerschaft mit Honeywell weiter auszubauen, so dass unsere Fahrzeuge nicht nur Honeywells hochmoderne Flugsteuerungssysteme nutzen, sondern diese auch mit den neuesten intuitiven und sicheren Flugdecktechnologien kombinieren können

Die Vereinbarung vertieft die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen nach der Unterzeichnung von Verträgen im Jahr 2019 über die Ausrüstung vertikaler Demonstrationsflugzeuge mit dem kompakten Fly-by-Wire-System und der Flugsteuerungssoftware von Honeywell.

"Eines der wichtigsten Ergebnisse dieses Programms wird die erfolgreiche Demonstration vereinfachter Fahrzeugoperationen sein, bei denen es im Wesentlichen darum geht, diese Flugzeuge intuitiver zu machen und die Lernkurve zum sicheren Fliegen abzuflachen", sagte Stéphane Fymat, Vice President und General Manager, UAS/UAM, Honeywell Aerospace. "Vertical Aerospace war ein wunderbarer Partner, und wir freuen uns, Teil des Demonstrator-Flugzeugs zu sein, das sich dieser Herausforderung stellt und so dazu beiträgt, die gesamte Branche voranzubringen", sagte Stéphane Fymat

Das neue Abkommen umfasst mehrere andere Technologien, die im Frontend des Flugzeugs vorhanden sind. Dazu gehören Multitouch-Displays, Steuerungen für Avioniksysteme, Avionik-Software und das Fahrzeugbetriebssystem.

Diese Technologien werden mit anderen Systemen an Bord des Flugzeugs zusammenarbeiten, um die Bedienung des Flugzeugs einfacher als bei einem herkömmlichen Flugzeug oder Hubschrauber zu machen und gleichzeitig die Sicherheit des Betreibers und anderer Insassen zu gewährleisten. Diese Art des "vereinfachten Fahrzeugbetriebs" wird ein nächster transformativer Schritt in der UAM-Industrie sein.

www.aerospace.honeywell.com