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Beechcraft King Air 360/360ER erhält FAA-Zulassung

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Mit der Genehmigung der Upgrades für die 300er-Serie sind die Voraussetzungen für Lieferungen geschaffen.

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Textron Aviation gab am 5. Oktober die FAA-Musterzulassung der Upgrades seiner Becchcraft King Air 300-Serie - der King Air 360 und 360ER - bekannt und ebnete damit den Weg für den Beginn der Auslieferungen. Die 360 und 360ER verfügen über Autodrosselklappen von Innovative Solutions & Support, die die Arbeitsbelastung des Piloten in den meisten Flugphasen wie Start, Steigflug, Reiseflug, Sinkflug und Rundflug erleichtern und Über- und Untergeschwindigkeit, Überdrehmoment und Übertemperatur erkennen. Ein neuer digitaler Druckregler, der in das Collins Pro Line Fusion-Flugdeck integriert ist, plant automatisch die Druckbeaufschlagung während des Steig- und Sinkfluges, was die Arbeitslast erleichtert und den Komfort für die Passagiere im Rücken erhöht. Das neue Modell wurde im August 2020 vorgestellt.

"Die neue Ära der branchenführenden Beechcraft King Air beginnt heute", sagte Chris Hearne, Senior Vice President, Engineering und Programme bei Textron Aviation. "Die King Air 360 ist eine perfekte Kombination aus Kundeninput, innovativer Technologie und Fähigkeiten der nächsten Generation. Indem wir überlegene Funktionen und technische Fortschritte in ein Flugzeug integriert haben, das für seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist, haben wir die King Air auf die nächste Stufe gehoben. Wir freuen uns, diese Flugzeuge bald in die Hände unserer eifrigen Kunden zu bekommen, da die Zertifizierung bereits erfolgt ist"

Die 360/360ER bietet Platz für bis zu 9 Passagiere in einer Flugzeugzelle, die eine Kabinenhöhe von 5.960 Fuß bei 27.000 Fuß msl hält, was 10 Prozent niedriger ist als die Kabinenhöhe auf der entsprechenden Reiseflughöhe der King Air 350i. Die Kabine selbst wurde unter Verwendung von Elementen der Citation CJ-Serie mit verbesserten Materialien und Farben sowie USB- und Standard-Steckdosen und einer privaten Achtertoilette neu gestaltet.