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Die Rolle von Boeing Dreamlifter während der COVID-19-Pandemie

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Dreamlifter ist ein Großraum-Frachtflugzeug, das 2007 von der Boeing Company eingeführt wurde.

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Es handelt sich um die Kombination von zwei Flugzeugen, Boeing 747-400 und Boeing 787 Dreamliner. Mit 65.000 Kubikfuß fasst der Dreamlifter das dreifache Volumen eines 747-400F-Frachters.

Der erste Dreamlifter wurde am 17. August 2006 im Hangar des Taipei Taoyuan International Airport eingesetzt, und am 9. September 2006 wurde der erste Testflug von diesem Flughafen aus erfolgreich durchgeführt.

Boeing unterstützt weiterhin die lokalen Gemeinden und die heldenhaften Gesundheitsexperten, die unermüdlich daran arbeiten, die Ausbreitung von COVID-19 zu stoppen. Der Dreamlifter mit seiner beträchtlichen Kapazität hatte während der Pandemie einen enormen Einfluss, da die USA diesen Frachtflugzeugtyp gewählt haben, um alle notwendigen medizinischen Hilfsgüter zu transportieren.

Boeing hat drei Dreamlifter-Flugzeuge eingesetzt, um mehr als 150.000 Augenschutzbrillen und Gesichtsschutzschilde von China in die USA zu transportieren. Das Unternehmen hat auch mit der Medical University of South Carolina (MUSC) zusammengearbeitet, um die persönliche Schutzausrüstung (PSA) für das medizinische Personal im MUSC-System zu liefern.

In Zusammenarbeit mit Prisma Health, Atlas Air Worldwide und Dis-common Founder Neil Ferrier bei Prisma Health in South Carolina transportierte das Frachtflugzeug Boeing Dreamlifter 1,5 Millionen Gesichtsmasken für medizinisches Fachpersonal von Hongkong in die USA.