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#Neues aus der Industrie
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Avidyne App unterstützt jetzt Multitasking
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Die Funktion fügt Kompatibilität mit ForeFlight, SkyDemon.
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Avidyne kündigte am 9. November an, dass seine IFD100-App jetzt Multitasking unterstützt und damit mit den neuen Split-Screen-Modi kompatibel ist, die zum Beispiel von ForeFlight und SkyDemon (in Europa) angeboten werden. Piloten können nun durch Wischen beide Apps gleichzeitig auf ihren iPads oder anderen mobilen Geräten anzeigen.
Das IFD100 ist die Begleit-App, die sich drahtlos mit der Serie der IFD-FMS- und Nav/Com/Gps-Geräte des Unternehmens verbindet, darunter das IFD550, IFD540, IFD440, IFD545, IFD510 und IFD410. Die IFD100-App kann für Avidyne-Besitzer kostenlos aus dem Apple App Store heruntergeladen werden. Ein Video, das eine Demonstration der App bei der Arbeit zeigt, finden Sie auf YouTube.
Kürzlich hat Avidyne auch den Bau seiner neuen Anlage am Orlando Melbourne International Airport (KMLB) in Florida im Herbst dieses Jahres abgeschlossen. Der 12.000 Quadratmeter große Hangar- und Bürokomplex wird die Avionik-Integration, Flugtests und Zertifizierungen des Unternehmens beherbergen.
"Avidyne hat in den letzten Jahren ein beträchtliches Wachstum erlebt, das direkt auf den Erfolg unserer beliebten IFD-Serie zurückzuführen ist, und wir sehen erhebliche Chancen, wenn wir mit unseren kürzlich angekündigten Flugmanagementsystemen Atlas und Helios auf den Markt kommen", sagte Dan Schwinn, CEO von Avidyne. "Wir freuen uns, unser neues Integrations- und Flugtestzentrum zu eröffnen, das über eine erstklassige Lage und Rampenfläche am Orlando Melbourne International Airport mit 10.000 Quadratfuß Hangarfläche und 2.000 Quadratfuß Bürofläche für den Flugbetrieb verfügt, was es uns ermöglicht, unsere Zertifizierungsbemühungen für den Flugbetrieb zu erweitern und zukünftiges Wachstum zu ermöglichen."
Roger Mitchell, Senior Vice President of Flight Operations, fügte hinzu: "Wir sind aus unserem derzeitigen Hangarstandort am Flughafen herausgewachsen und freuen uns, dass wir unsere Flugbetriebs- und Zertifizierungsteams wie geplant in unseren neuen Hangarraum verlegen können. Unsere neue Anlage ist in der Lage, Flugzeuge bis zur Größe einer [Gulfstream] G550 unterzubringen und spiegelt Avidynes Bedarf wider, Integrations- und Testarbeiten an größeren Flugzeugen durchführen zu können, da wir uns im oberen Marktsegment bewegen."