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Daher liefert Kodiak 100 für den Fallschirmsprungbetrieb

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Der optimierte Kodiak ist der erste des Modells, der in Frankreich ausgeliefert wurde.

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Zu den Fähigkeiten, die ein gutes Sprungflugzeug haben muss? Die Fähigkeit, einen vollen Stab von Fallschirmspringern zu tragen und sie so schnell wie möglich in die Höhe zu bringen - und ebenso schnell zur Basis zurückzukehren, um eine weitere Ladung aufzunehmen. Die Kodiak 100 hat sich für diese Mission beworben, mit ihrer gesunden Kabinenkapazität und einer Zeit bis zum Aufstieg auf 12.000 Fuß von ungefähr 9 Minuten und 30 Sekunden, laut Daher.

Mit dem Erwerb einer Kodiak durch die Firma Héli-Béarn, die ihren Sitz auf dem Flughafen Pau-Pyrenées im Südwesten Frankreichs hat, markiert Daher die erste Auslieferung einer Kodiak an einen französischen Kunden. Mit dem Kodiak rechnet Héli-Béarn damit, vier Ladungen von Fallschirmspringern pro Stunde drehen zu können - und die Schiebetür erleichtert ihnen den Ausstieg.

Jean-Luc Dartiailh, CEO von Héli-Béarn, sagte über den Kodiak: "Er ist modern, sicher, einfach zu warten und effizient. Mit Betriebskosten, die 25 Prozent niedriger sind als bei den derzeit im Einsatz befindlichen Flugzeugen, ist die Kodiak die ideale Lösung, um eine alternde Flotte von Fallschirmspringerplattformen abzulösen." Neben dem Flug von Fallschirmspringern bietet das Unternehmen mit seiner Flotte von Flugzeugen und Drehflüglern auch Transport- und andere Arbeiten aus der Luft an. Héli-Béarn setzt bereits eine TBM 700 in seinem Portfolio ein.

"Die Einführung der Kodiak in Frankreich markiert eine weitere Erweiterung des weltweiten Kundenstamms für dieses hochleistungsfähige Flugzeug", sagte Nicolas Chabbert, Senior Vice President der Aircraft Division von Daher und CEO von Kodiak Aircraft. Daher hat die Vermögenswerte von Kodiak im Jahr 2019 erworben.